全然違うメーカーの車を買うはずが、諦める... - カローラランクス

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全然違うメーカーの車を買うはずが、諦める...

ななポコ
トヨタ / カローラランクス
Zエアロツアラー(MT_1.8) (2003年)
- レビュー日：2004年9月17日

おすすめ度： 3

エクステリア：4
インテリア：3
装備：3
走行性能：4

満足している点: カローラⅡ（４ＭＴ）からの乗り換えですので、ほとんど全てに満足しています。あと水色なので数が比較的少ないです（悪いことできません）。
　乗り始め当初は、硬い目のミシュランタイヤ（Energy XV1）に不安を感じていましたが、少し調べたら比較的よい品質のようで、とくに風雨の際には調子がよくなります（変な話１）。硬いほうが減りも少なく燃費もよいそうです。改造はようしませんが、純正のまま乗り方１本で欧州の風を感じようと思います（通勤往復７０キロ　街１対山２）。
不満な点: シートがスポーツ型のはずなのですが、腰の後ろに空洞ができて、長時間乗ると痛くなります。この点では腰部分がはっきり膨らんでいたカローラⅡの方がよかったです（変な話２）。→折ったタオルやジェル製の腰当てで改善。
　内装は黒が基調なのですが、昼も夜もシートも含めて暗くて見えにくいです。
　いつも一人乗りですのでオートエアコンはマニュアルで利用しています。できれば少し高い目の後部座席にふんぞり返って、のんびり運んでもらいたいです。
　公道では、高速も含めて可変リフトの使い方がいま一つ判りません（すぐ追突しちゃいそうです）。
総評: 全然違うメーカーの車を買うはずが、諦めるためのネット中古車検索にたまたまよい品がひっかかって、さっそく知り合いのディーラーに頼んで、オークション会場から取り戻してもらい、ようやく入手できました。偶然の巡り会いが嬉しかったです。あと、６速目を喜んで使うせいか燃費がとてもよいです。カタログ値程度ならハイオクなので大損するところでした。
　他の車を全然知らないので、このまま自画自賛で行こうと思います。