２０年目のイノベーション

２００９年５月２０日。
とうとう本日、新型レガシィがデビューしました。

ＢＬ／ＢＰ型が世に出てから実に６年。
国産車としては長めとも云えるのスパンを経て、遂にフルモデルチェンジする日を迎えたのです。

そしてそれは、現行型の世代交代も意味します。
私の乗るＢＬ型レガシィも、今後は「現行型」という枠から外れ、遂に型落ちモデルとなってしまう訳です。

長く同じ車に乗っていればいつかは訪れるこの瞬間。
前車は型落ちの中古車だった事もあり、現行型というものに特別な思い入れは無いつもりだったんですけど、それでもやはり自分の乗る車が型落ちになってしまうというのは薄ら寂しいものですね。
尤も、こんな思いをしたくないというのであれば、モデルチェンジのタイミングを見計らってどんどん車を買い替えていかなければならない訳なんですけど。
モデルチェンジが４年スパンのトヨタ車なんかだと大変だ（苦笑



ところでですね、本日はそんな、レガシィにとっては記念すべき日だというのに、みんカラの注目タグにおいて「レガシィ」が「暑い」に負けてる（5/20 23:49 tongdeng調べ）とか、何か笑っちゃいました。

いや、確かに今日は暑かったですよ。
でも暑いなんてまだまだ序の口じゃないですか。
これから真夏に向け、連日のように地獄のような猛暑が訪れる訳じゃないですか。
それなのに、６年ぶりに訪れたこの晴れの舞台に、「レガシィ」がそんな普遍的な単語の後塵を拝するなんて・・・。
みんカラって、曲がりなりにも『車』のコミュニティーなんだし。
もうちょっと頑張ろうよ、「レガシィ」



・・・と、かく云う私は、このみんカラタグとかって利用した事ないんですけどね。
結論を言えば、こんな事はどうでもいい（苦笑



さて、そんな私の元にもその新型レガシィのデビュー通知が届きました。
キャッチコピーは
「レガシィ　２０年目のイノベーション、はじまる。」
みたいですね。
イノベーションと云うと、私は「ハードトップイノベーション」というキャッチコピーと共に世に出たアスコットイノーバというマイナー車を思い出すんですけど。


そしてですね、びっくりする事に、フラッグシップモデルのフルモデルチェンジという、云わばスバルの今後を左右するビッグイベントである本日、我らが名古屋スバルは定休日だったんですよね。
振り替えとか設定する訳でもなく、男気溢れる感じでしっかり休んでた。
コレって企業としてどうなんでしょうね。
本社と販社の間でちゃんと意思疎通できてるんでしょうか。
確かＤ型の時もこんなタイミングだったような・・・。


まぁまぁそんな感じで、色々と私なりに思うところありな今回の新型デビューですけど、今週末に新型のデビューフェアをやるとか云うのでちょっと覗いてこようと思います。
何でもご来場プレゼントでプルバックミニカーを貰えるとか何とか・・・。
でも、今度は騙されないですぞ。
敗北は、２回は多すぎるって感じですから。
でもまぁ、代償無しにくれるものなら貰っておきますけどね（笑