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作業日：2023年12月2日

グリップ走行後のブレーキパッドの摩耗具合。～その3～

Item: グリップ走行後のブレーキパッドの摩耗具合。～その3～
Author: 田舎の人。

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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タイトルは違いますがサーキット走行後の点検やパッド交換の続きです。

グリップ走行用のパッドから普段乗り用のパッドに戻します。
コチラフロントに組んでいたプロジェクトμのHC-CS。
意識的にクーリングしたものの走り始めてすぐ焼けてしまいました。

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このパッドは2セット目で2日走った1セット目のパッドより1日しか走ってない今回のパッドの方が減ってる。

タイムは上がりましたが？
07RからZ3にしたのでグリップが向上した分ブレーキへの負担が増したのかも。

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炭化はしてない...よね？してる？

たぶんキャリパーも開いてるかも。

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こちら前回。

いや、これまでよりだいぶ焼けましたね。
なんだろう、こんなもの？
ちなみにリアは元の色を保ってますが多少変色はしていて徐々に目に見えて減ってきています。
キャリパーもダメになるしお気軽サーキット走行でもダメージは大きくメンテナンスに手間もお金もかかるな...
エビスの場合1日中フリーだから余計でしょうが。

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