下げました…😉✌️

　冒頭写真は、昨日のインプレでも書いたハンドル位置の高さ(高い！)を下げました😉✌️

　既に整備手帳にもupしてますが…ユーチューバーのH.T.Informationさんの動画を参考に…凄く丁寧に動画を録ってるんを何回か見て、コレならオイラでも出来そう！😊っちゅう事でチャレンジしてみました😍


　ホムセンでハンドルを固定している8mmボルト🔩より大きめの10mmワッシャーとナットを買って…




　H.T.Informationさんと同じ様にバラしていきます😊オイラは当初設置問題が有った？ETCを装着してるんでコレを外しときます。



















　で、ハンドル下がった赤丸部分にワッシャーじゃあ無くってナットを挿入！




　手の入り難い場所なんで、H.T.Informationさんは数枚のワッシャーを入れるのに苦労したと思います😰

　ココでオイラの秘密兵器❣️🤣
オイラの熊手？を狭い隙間に入れる事は不可能なんで😓H.T.Informationさんの動画を見てて、やってみよう！と思ってたんが…
ジャジャア〜ン🚀　割り箸の登場ずぇ〜っす😉✌️
　割らない割り箸でナットを挟んで…




　隙間に挿入！ボルトを差し込んで固定！カンタ〜ンでした⤴︎😍✌️




　バッチグー👍😍





　後は元に戻すんですが…H.T.Informationさんも言ってますが、ハンドル付け根部分に注意しませぅ〜？😅




　左右共に中に入れて…




　作業が終わったらエンジン掛けてハンドルを回して異音とか抵抗感の不具合が無いか？をチェックしてから軽く試走してみて…バッチリ👌




　座高の高い方は…メーター上部が見え難くなるかも？😅

　4個入り¥153のナットを2個だけ使って実質¥77弱の費用と半時間強の作業でした😊





　今までハンドル位置が高くて余り使わなかったアームレストも使ってみたいと思うようになって週末の長距離ドライブで、どんな感じになるんか？が楽しみです☺️


　しかし…昨日に続いて今日も室温が29℃超えで…暑い！😡🥵　





　皆さ〜ん！コロナに、熱中症に気を付けませぅネェ〜？😉👋