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2012年10月20日

【続】日産ディーラーの技術力や営業力を疑いたくなる・・・

ブログに挙げたフーガのコインケースの件ですが、たった今、営業マンから連絡がありました。
1週間も報告・連絡が無い状況で、急に電話が来てビックリしましたが。

で、コインケースの部分は、来週、FUGAが新しく下取りで入庫するので、そちらのパネルと交換するという対応でした。
作業等に関しては保証で無料で行うということで。

新品に交換する修理の見積もりを今日、明日でご連絡しますという連絡を受けてから1週間の放置プレイの後で、まぁ、営業マンも頑張ってくれたんだなと多少の満足はできました。（若干、不満解消）

営業マンから修理の提案を一通り聞いた後、某ショップにて無料で、交換や特殊な作業をすることなく、直していただけたという話をしたところ、営業マンは平謝り。。。

営業マンはボクの実車を見ていないので、メカからの報告だけでやりとりしているので、仕方がない部分があるので、そこについてはある程度の理解はできますが、『修理＝ものを直すこと』よりも『修理＝新品に交換』と安直に考えてしまう技術スタッフについては、今後のメンテナンスなどの依頼をするにあたり、納得がいかないという感想を伝えました。

このような些細な一件で、人や会社の体制が変わるなんて期待していませんが、今後、少しでも変化があればいいなぁって思いました。
弟

Posted at 2012/10/20 19:40:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | FUGA（フーガ） | クルマ

2012年10月20日

日産ディーラーの技術力や営業力を疑いたくなる・・・

FUGAのハンドルの脇にコインケースがあるのですが、購入してすぐ、お金を入れたら開かなくなるという不具合が起きました。

このコインケースは、軽く押すと、開くタイプなのですが、押すことができず、開きません。
原因は、ごくごくわずかですが、コインケースの右上が少しめり込んでいるような感じで、立てつけが悪いというか、まあ、少々具合が悪い感じでして。。。

画像を注意深く見ていただくと分かるかと思いますが、コインケースと周りのパネルの隙間で右上のところだけ隙間（溝）が少なってます。

不具合については、すぐに購入したディーラーに電話して、車両購入後の１ヶ月点検の際に見てもらうということになり、先日の１ヶ月点検で見てもらい、修理について営業マンから連絡がありました。

当然、保障で直せるのかと思いきや、『内外装の傷と同じ扱いなので、有料の修理になります』とのことで、さらに『コインケースだけでなく、周りの内装のパネルも全て交換になりますので、すぐにはお見積りできませんが、かなり高額になります』と言われました。

は？？？？

って感じで、まあディーラーのマニュアルとしては当たり前かもしれませんが、どう見ても1～3mmくらい、わずかにずれているだけなので、コインケースの右上を削るなり、少し曲げるなりをすれば、簡単に直りそうなものだと思います。

もちろん、ディーラーが積極的にこういう修理方法を言うのは、二次クレームになる可能性もあるのでいけないかもしれませんが、お客さんの気持ちを思えば、リスクやデメリットを説明した上で、『こういう方法もあるかもしれませんが、トライしてみますか？』くらいのことを言えないのかな～って思います。

で、某作業のついでに五本木の名店にその話をしてみたところ、
『たぶん、何とかなりますよ～。ちょっとやってみますね』
とのことで、

さっそく作業を♪

結果、パネルが少しゆがんでたみたいで、チョチョイノチョイ的な妙技で『アラ不思議♪』

ピロ～ンって御開帳！

う～んお見事！！

無事に完治！

数日経って、未だにディーラーからその後の連絡がありませんが、何も交換したり、削るなどの加工をしたりすることなく、治せるものを数万円の費用を掛けて交換することしか考え付かないディーラーについては、技術力も、営業マンの力量も疑いたくなります。
この程度のことで顧客の期待を裏切るより、ここで期待に応えて、信頼を得る方がよっぽど営業マンにとっても会社にとっても良いかとは思うのですが、残念ですね。

今回の修理、無料でササってやってくださったアクセスさん、本当にありがとうございました。
弟

Posted at 2012/10/20 00:15:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | FUGA（フーガ） | クルマ

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