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2012年11月09日 イイね！

と～っても恥ずかしい・・・




Z4のトラブルの件でご心配いただいた方、あたたかいメッセージをくださった方、ありがとうございました。

先ほど、保険屋さんが用意してくれた業者さんがいらっしゃいました。



それで、さっそく診ていただくことに・・・



サービスマン：『エンジンがかかんないんですよね？ボンネット開けてください。』


で、素直にオープンボンネット！



すぐさま、バッテリーにテスターを当てて・・・


























サービスマン：『弱ってますね。バッテリー上がりです。10.5～10.7Vです。』













えええええ！！！！！！！！





やべーーーーー





チョー恥ずかしい～！！！！







実は、先日こういうお話の流れがありまして、

ボク：『Z4の3ヶ月近くの長期入院で、バッテリーが弱くなってるか心配なんですよ～。しかも、ボクもボクの前のオーナーも交換してないし、さらにその前のオーナーは交換してそうな記録を残してないし。だから11月の車検で交換した方が宜しいんじゃないかな？？突然死も怖いし』


その後・・・


某ショップ：『車検の見積もりも兼ねて、バッテリーを点検しましたが、絶好調なので大丈夫ですよ。車検でバッテリーの交換は必要ないですね』




とまぁ、太鼓判を押されていたので、すっかり安心しきっておりました。




先ほど、サービスマンの方がテスターを当てて測った後、手際よくバッテリー用の充電器を当てたら、すぐに14.3V位になり、

サービスマン：『エンジンかけてみてくださ～い。』



で、バッチリ始動！




　



チョー恥ずかしい×2回目





車生活が10年以上あるので、もちろん今まで、バッテリーが上がったことは数回あったのですが、いつもは

・リモコンでキーが開かなくなる

・室内灯やライトが付かないor付いても暗い

・トランクが開かなくなる

というような状態になります。


でも、今回は、

リモコンでキーが開く

室内灯やライト、各種ヒカリモノが眩しく発光!!

トランクも開く

ということで、バッテリー上がりが原因かは分からなかったのです。



今回は、エンジンがギリギリかからなくなるスレスレのところで、かからないという状態でした。
（イケそうでイケない感・謎）



サービスマン：『通常、ライトが付きっぱなしとかでバッテリーが上がる場合は、5～7Vなどのようにもっと低くなるはずで、今回のように最後に始動してから3日も経っていて、10V以上の場合は、バッテリー本来の力が弱くなっているパターンだと思いますので、なるべく早く新品のバッテリーに交換してくださいね。』


と言われまして、ボンネットを開けてから、テスターを当て、充電器をつなぎ、説明、作業終了のサインまでで、ものの5分もかからずに見事終了！！！





あれ？


あんなにテンパった俺はなんなんだ？




















皆様すみませんでした。

エライご迷惑をおかけしました。

あと、アクセスさんもお騒がせしてすみませんでした。
（作業後すぐにアクセスさんに報告しました）




というわけで、BMW名物のバッテリー突然死
見事にチェリーボーイ卒業となりました。



ボクのZ4は80Ahなので、良いお値段のバッテリーですが、とりあえずは大事にならずに、安心しました。
皆様本当にありがとうございます。
弟
Posted at 2012/11/09 02:11:44 | コメント(5) | トラックバック(0) | Z4 | クルマ

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「年内に体調を崩せるスケジュールじゃないので、ニンバス対応の新しいコロナワクチンとインフルエンザのワクチンを同時摂取したら眠くなって久々に爆睡できた。おとーと」
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Category SIXです。これから兄弟でみんカラをスタートさせていただきます！兄と弟で趣味や好みが異なることもありますが、『車が好き』という気持ちは一緒!!...

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