４輪トータルホイールアライメント調整

久し振りに おNEWタイヤ（PILOT SPORTS4）を履いたのでアライメントを正します。今回お世話になったのはKTS平和島さん（ http://www.kts-web.com/shop_menu/tenpo/heiwajima.html ）。リーズナブルな価格設定ながら、調整後はちゃんとステアリングセンターの確認や各部の異音チェック等の試走も行うのでお薦めです。

アライメント・テスターの上にMyB4が載りました。

ウ～ン♪この光景、いい眺めです！

KTS平和島さんのアライメント・テスターは、老舗のHUNTER社製でした。

245/40R17サイズですが、なんとかハミタイにはなっていない模様ｗ

ここの所 USEDタイヤばかり履かせていたので、アライメント調整を怠っていましたが、案の定各所ズレてました。以前はフロントキャンバーを-2°30’ぐらいまでネガキャンにしてましたが、最近は街乗りが殆どなので内減りを嫌って-1°40’に起す方向で合せました。それでもBE/BH基準値より-1°ほどネガキャンとなりますが。気になるのは左前のキャスター角かな。希望としては左右とも3°ぐらい付いて欲しい所。

だけどアライメントが整うとホント気持ちいい乗り味になりますネ。帰路の第三京浜では往路とは格段に直進安定性が上がり、まさに“ビタァ～”っとした安定感が出ました。そしてハンドルを切ると今までに無かったナチュラルなフィーリングで、タウンスピードの域では自分がイメージした通りの動きをしてくれるようになりました。それも左右どちらも同じフィーリングで とっても気持ちがイイ♪