KYO-EI エアバルブ〔S27A2Y:ｼﾙﾊﾞｰ〕  

昨夏（2016年）に履替えたホイール：ENKEI Racing RP03（http://minkara.carview.co.jp/userid/110470/car/20442/7947719/parts.aspx）なんですが、昨年末ぐらいから４本中のうち１本だけ地味にエア漏れが生じて来て仕舞いました。だいたい1～2週間ほどの放置で20kPa前後減る感じ。それでエアバルブ内のバルブコア（ムシ）がダメになったのかなぁ？と思って、先ずバルブコアを交換してみたものの地味なエア漏れが止まりません。って事で先日Ｄラーに他用で訪問した際に、ホイールの状態を確認して貰った処、リムの曲がりや芯ブレ等は見受けられなかったので、エアバルブとホイールの接続部が一番怪しいと判断。まぁUSED品ホイールゆえ、その辺の品質管理は未知な事は致し方がありません。

ホイールは先に記した通りENKEI製です。ENKEI純正エアバルブ:S27A2Y（http://www.enkei.co.jp/wheels/parts/valve.php）は\2,160-ほどします。検索してみるとネット通販や平野タイヤなどでも、いいとこ１割引がせいぜいの様子。っで検索した時にKYO-EIのエアバルブも引っ掛かって来るので確認してみると、互換性バッチリ！材質も同じアルミで品番もまったく一緒（もしかして｢S27A2Y｣って規格なのか？）。そして定価が嬉しい事にENKEI純正の半額。尚且つ通販サイトを調べたら購入価格の通り更にリーズナブル。って事で迷わずKYO-EI製エアバルブを選択。結果↑ご覧の通り何の問題もなく装着。エア漏れの方は本日（2017/02/02）交換したばかりなので、数日後に確認・検証しようと思います。先の話になりますが次回タイヤ交換をする際には、他の３本もエアバルブを新調したいと思います。尚、単品画像はゴムシールパッキンが下側にありますが、実際ホイールにセットする時はゴムシールパッキン２つでホイールを挟み、下側からダブルナットで締付けて装着します。

関連情報URL：http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/Valve.html