もうひとつ、前の車では付けたくても付けられなかったやつ
公式サポートと接続先をかえたのは"L端子""Pシフト信号"
L端子は特に意味はないです。
電源はミラーユニットと同じ

追記
空き端子は廃車にした車から取ったコネクタ端子を再利用しました。
確証はありませんが純正のリペアワイヤー使うなら"7116-4231-02"だとおもいます。