アドバンテージのブログ一覧

　朝から寝坊してしまいましたが、どうにかたどり着けました。

　雪上のコースを時計回りと反時計回りの各一本をタイムアタックして二本の合計タイムで競いました。

　自分の横のＧＣ８がみんカラのきゅーたさんで今回、街４ＷＤクラスで一等賞でした！
　助手席に乗せてもらったんですけど、次元が違う！　上手い！若い！

　自分はと言うと、一本目のアタックで雪山に少し刺さってしまいタイムロス、逆回りの二本目の練習を軽く流して精神集中のため！にサラサラ雪でインプレッサの汚れを取っていました。
　クヨクヨしない！
　車は無傷！
　二本目は無難に終了！
　四駆のスポーツモデルは凄いです！
　他の人が自分の車乗ったらかなり良いタイム出るでしょう。

　結果発表！
　クラス３位に自分の番号が？
　
　本当は４位以降のはずが練習走行でトラブル発生した車がありまして、一本目速かったのに残念！

　たいしたトラブルでない事を祈ります！

　無事に帰宅出来て良かったです。

　壊したら正月はダイナマイトしょんぼり！
　無理せず、過信禁物で行ってきます。

　クラッチ？
　サーキット走行時のみ症状が出る振動、周回を重ねるとアクセルをポンピングしたかのような感じです。
　最終コーナー立ち上がりの４速にスパッと繋がった時にドカッドカッ！！今年最後の一周５キロのグランプリコースでは４周目で症状が出ました。
　来月車検でクラッチ交換！！
　うーん悩む。リアのパッドは必ず交換だしベルトもそろそろかな、今日宝くじ買いました！
　お願い当たって☆！
　そんな感じです。

　ディーラーの整備士に運転して見てもらいましたが一般道では症状出ないですよね‥。
　クラッチジャダーかな？と言ってました。
　
　ないる屋さんのバンパーはどんどん離れて行くなぁ。