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ミネ@MIKUの愛車 [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2013年1月5日

ISCV(アイドリングスピードコントロールバルブ)の清掃・交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
画像の真ん中辺りにある黒いのが、ISCVです。ネジ三本で止めてあるので外します。
2
外しました。分かりにくいですが、中のスプリングにゴミが絡み付いてて、いかにも動きが悪そう・・・
3
分解して、パーツクリーナーで掃除します。
4
その後、付けてみたんですが、どうも良くならない・・・
(アイドル回転が上がらずエンスト)

ディーラー正月休みだし、アクセルのアジャスター調整して、とりあえず乗れるように・・・
5
5日にディーラー行って、部品を購入~♪
一万だと!?たっけぇ・・・

写真は新品(左)と古いの(右)の比較です。何か長さ違いますね・・・古いの戻りきって無いのかな?
6
交換したら絶好調になり・・・あれ?エンジン回転下がらない・・・アジャスター調整したせいで、クラッチ離しても2000rpm位の回転数。 エンジンブレーキ効かないので、調整し直して元通りです♪

終わり~♪

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この記事へのコメント

2013年1月7日 0:54
やっぱISCVが原因でしたか。治ってよかったですね♪
2013年1月7日 22:20
治ったようで、良かったですね。ずいぶんと、前の部分が出てしまっていますね。新品とちがいますね。
部品が高くて大変ですね。気にはしていだで良かったです。

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「サイド施工完了(`・ω・´)ゞ http://cvw.jp/b/1109400/35956519/
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群馬・埼玉周辺でBRZに乗ってます。 RAのグレードなので、無駄なものは一切有りません。が、楽しいです♪ あとは、スタシの通りにミクヲタでゴザイマス...

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