走行2,667Ｋｍにしてﾊﾞｯﾃﾘｰ４台目　付録（本題）あり

エスクード１９歳、スイフト９歳　その間に
もう一人兄弟がいる。

本田Ｔｏｄａｙ　１５歳である。
＊メッキ多用のアメリカン特別仕様車だ。
１５歳だが走行距離は、2,677Ｋｍ．

病院・買い物専用車であるが、夏は暑い、
冬は寒いと言って乗らない。
乗るときは、こんな車が通らない道だ。

バッテリーは、既に４台目である。

走らないので上げてしまう。バッテリーは
放電中に極板にｻﾙﾌｪｰｼｮﾝが発生する。
定期的な充電が必要と自分で言いながら
このていたらくである。＊充電器もあるのに

また、走らないのでガソリンが腐ること２回。
半年、乗らないと腐ります。

写真は、バイク専用充電器。
ワニクチがバイクのバッテリー用に小型で
小電流が流れる充電器である。

写真は充電中。*最後に走ったのは５月。
３時間で満充電となった。
買ってから、４年目にして役立った。

セル一発ではないが、ｾﾙｽﾀｰﾄ可能になった。
今後は、定期的な充電を心がけたい。

ー　重要付録　－
これは昨年正式に廃線が決まった西武・
安比奈線。＊従来までは休止線。

西武新宿線・本川越から１つ目の南大塚駅
から入間川河川敷に至る砂利運搬線だった。
東京近郊では奥多摩の水根貨物線と並ぶ
廃線のメッカである。
森の中の鉄路。安比奈線一番の見どころ。

この路線を走る列車の写真は、見当たらない。
見た人もいないようだ。

今回、ネット内を探したら遠く1965年当時、
まだ休止線になったばかりの写真を見つけた。

ここは、入間川河川敷の終点付近である。
*２０１３．２　の写真

1965年当時、河川敷に放置されていたＳＬ。

ドイツ・コッペル社の有名なＳＬらしい。

架線の位置から上記付近と推測される。
＊現在は、何もありません。

何と、二両もある。あーもったいない。

河川敷で、下記の電気機関車に貨物を
積みかえたようだ。
６００ｍほどの専用軌道が、河川敷にあった
との事である。

河川敷は、今も変わらぬ風景である。

そして、これが現役時代の安比奈線である。
当時、すでに電化されていた。

そして河川からの砂利採取を禁じる法律が
制定された。安比奈線は休止路線となる。

今でも架線・鉄路が残っている。この写真から
５０年が過ぎた。＊画像６以下は、ネットから借り
ました。貴重な唯一の走行写真です。

追記　拡大するとジオラマのようだ。
やはり、走行写真はないのか。

下は安比奈線に佇む女優の多部未華子さん。
ＮＨＫ朝の連ドラ「つばさ」のロケ地でもあった。