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CatDogの"Escu Dog" [スズキエスクード]

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整備手帳

作業日：2022年11月12日

リアフォグ分解再度修理＋反射板設置

Item: リアフォグ分解 再度修理＋反射板設置
Author: CatDog

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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最近、また点いたり点かなかったりする、リアフォグ。不安定な点灯である。
前回のやっつけ修理が、良くなかったようだ。
また、ランプ内に問題がありそうだ。まずは、本体をステーから外す。

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・原因は、またマイナスアースだった。

分解して、各部を揺すって見ると、マイナスアースの接点が不良のようだ.
これは、前回と同じ原因だが、前回は取り敢えずの補修レベルだった。
今回は、アースの接点を磨き、パーツを組み直しして、しっかり再接続したい。

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・改良点　1　　接点の確保

マイナスアース線を、しっかり固定出来るように、先端にクワガタ端子を付けた。
*前回は、裸線をネジに巻いただけ。振動で外れたようだ。
接点クリーナーも噴いた。

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外側の殻と、バルブは残して置く。
*バルブ、は発色自体が赤色の17Wバルブ。

昨年は、ここも外して作業。この上の配線が切れている事を見つけた。

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・改良点2　導通性向上にバルブ受け皿を磨く。

下が、本体で上のアルミテープ内にあるのが、バルブ固定＋アース用金属受け皿だ。

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見れば表面に酸化被膜が、出来ている。
これを水ペーパーで落として金属表面を出した。
これで、導通性は十分だろう。
ここに、画像3のクワガタ端子が、ねじ止めされてアースを取っている。

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・改良点3　反射板セット

現在のLEDバルブは推定17W程。
明るいとまでは言えないので、照度UP用に、本体内部に反射板を貼った。

反射板は帯電アルミテープである。
小分けして本体内部に、ピンセットで差し入れて指で固定した。

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磨いたり、貼ったりして今回は、2日がかりで完成。
特にアルミテープを、中に貼るのは骨だったが、反射で赤色が濃くなった。

大分、明るくなったが、眩しくない明るさだ。十分実用的な明るさになった。

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以前の8Wバルブ。夜にならないと点灯しているのが、分からなかった。

すぐにお役御免。ハロゲン35Wに戻した。
フォグ本体内に入る明るいバルブが、ようやく入手できたのは、5年程前の事だった。

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今回の、17WLEDバルブなら日中でも、夜の上記8Wバルブと同程度の明るさがある。
＊写真は本日朝のもの。画像8が昨晩。

小型でアングルの減少が少ない。何かにぶつかっても、本体がスイングして衝撃を逃す。
新車以来、同じものを2代に渡り使用中だ。もう同じものは、出ていない。

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参考　本体内部のバルブ固定の様子　本写真は以前のもの。

バルブを金属の溝にはめて、上からバネで固定している。
バネが一部錆びていた。錆チェンジャー塗布。
右ネジが、バネ留め＋マイナスアース固定用で、ここにクワガタ端子を付けた。

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