ワックス塗りむら修正 & バッテリー寿命は？

・ポリッシャー使用法の注意点　

先々週の固形ワックス掛けで、ボンネット部分にワックスむらと線傷が残った。

気温の低い時に、固形ワックスを掛けて、やや時間が経ってからポリッシャー掛けした。
だがワックスが既に固まり、むらが出来た。それをポリッシャーで、無理に伸ばそう
として線傷も付いた。ワックスも伸びなかった最悪の結果だった。
線傷は、ワックスを伸ばそうと、ポリツシャーで同じ場所を、掛け続けたせいだろう。
同じ場所に留まらない。ポリツシャーを押さえつけない事が重要だ。

今朝、ようやく手直しにかかった。
まずは、線傷を消そうと極細コンパウンド掛けをするが、中々線傷は消えない。

数回磨いて、大分薄くなったので 「まあいいか。」と、思い終了。
水拭きして、コンパウンド分を拭き取る。

・ワックスむらを消すにはワックスで。

同じ成分だから、むらを消せる。だが固形のままでは、むらのワックスに浸透しない。
そこで、少し残った缶を火に掛けた。簡単に溶けて液体化した。

これを、むら部分に塗り伸ばして拭き取ると、成分が浸透して、むらが消えた。

拭き取りは、マイクロファイバークロスを使ったが、最後にこのレーヨンで仕上げた。
この柔らかさが、余分なワックス分を吸収する。昔からある商品だ。

固型ワックスならではの、深い艶が出る。

放置していたワックスのむらもなくなった。
今回は、全て手作業だった。
旧い塗装には、ポリッシャーは向かないようだ。

ワックスむらは、ボンネットだけだったので、これで終了。

バンパー部分を、ワックス掛けしていないが、後で行う。
室内は乗らないので、きれいなものだ。

・バッテリー残寿命は？

2017.09.07　前回と同じCAOS100D23　に交換現在、5年と3か月使用中。

CCAは現在平均430前後。新品時は700強。
3年間、CCAの推移を記録。起動に必要なCCＡを推定してきた。

メーカーでも新品時のCCAは公表されているが、EG始動に必要な最低CCAは、未公表だ。
自分の推定値では、2Lのエスクは最低300のCCAが必要と推測される。

CCAの推移から押して、残る寿命は2-2.5年程度だろう。*定期補充電が前提
つまり7-8年間は使用可能である。前回のCAOSも7年と1か月使用した。
資源は限界まで活用する事が、省エネ・エコに繋がる。
但し、充電制御車は、もっと短い。ハイブリッドは論外だ。
*保険として、ジャンプスターターを車載している。