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sabu.の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2005年3月13日

GDBインプ足へ交換

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1
まずは純正の状態です。
SUVですな!

もの凄く汚いのは1ケ月以上洗ってないからです。
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で…今回取り付けるGDBの丸目の足です。
後で気が付いたんですが、フロントの左のサスが2本入ってました。
出品者に連絡したら、変えてくれるらしいです。
しかし2度手間なので、フロントの右に無理やり付けてやります。
3
で、SG9用と比べてみる…
3cmぐらいケースの長さが違う。
4
で、こんな感じになりました。
いきなりマフラー擦りました。

後ろが低くなっているようですので、今度トミーカイラのサスをぶち込みます。(後ろだけ)
5
どうしても後ろが勝手にキャンバー切っちゃうんだよなあ…
写真で分からないけど。

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この記事へのコメント

2005年3月16日 17:55
お疲れ様でした
折角取りつけ出来たのにまたやらなきゃいけないなんて・・・可哀そっ

しかもリヤサスも換えるとなると、この前以上の作業量ですなっ
コメントへの返答
2005年3月16日 23:07
フロントはすぐ終るから良いんですけど、やっぱり後ろですね。
予定時間2時間と見ているんですが…
足らなそうです。

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「[整備] #WRXSTI サスペンション異音調査、修理交換(スタビリンク) https://minkara.carview.co.jp/userid/111021/car/2764805/8360279/note.aspx
何シテル?   09/10 13:44
見た目ノーマル、車は速いかもしれませんが、中の人は速く走れません…
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