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  9. TOMEI ターボサクションホースの取付　前編 [sabu.]
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整備手帳

作業日：2020年9月12日

TOMEI ターボサクションホースの取付　前編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 6時間以内
1
TOMEI ターボサクションホースの取付　前編
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ＶＡＢはＳＧ9とＧＶＢで出来なかったことに挑戦する事にしています。
実はＳＧ9時代、このホースを購入していたのですが、スキルが無く取り付けを断念して売却した過去があります。
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TOMEI ターボサクションホースの取付　前編
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今回は作業場所と工具、スキルも若干上がっていると思いますので交換前にじっくり観察しました。
で、やっぱり思う、交換めんどいな。
3
TOMEI ターボサクションホースの取付　前編
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純正は使いませんので邪魔な繋ぎをカットして外していこうと思いますが、カット方法はどうするか？
手持ち工具で使えそうなのは木工用ノミとハンマーでしたのでこれを使用してみます。
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TOMEI ターボサクションホースの取付　前編
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ネックはタービン入口。
1/4の10ｍｍで外せそうです。
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TOMEI ターボサクションホースの取付　前編
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あとはスロットルを外すか悩むところです。
10ｍｍのボルト4本なので簡単に外れるのですが、ガスケットを買ってないのです。
6
TOMEI ターボサクションホースの取付　前編
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ということで作業開始！
インタークーラー、エアクリーナ、その他ホースを外し木工用ノミとハンマーで要らないところを切除して純正ホースを引っ張ればあっけなく取れます。
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TOMEI ターボサクションホースの取付　前編
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ここまで40分ぐらいでした。
この時はなんだか拍子抜けだな…なんて考えてました。
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TOMEI ターボサクションホースの取付　前編
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純正タービンさんこんにちは。
まあ綺麗、そんなに走ってないしね。
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