ブレーキフルード交換　213224Km

ブレーキペダルタッチは凄く良い状態なので本当はそのままが良いのですが、整備記録では前回のブレーキ整備が2年前なので、とりあえず清掃とフルード交換することにしました。

写真は、左リアの清掃前

左リア　クリーナーでダストを洗い流した後

右リア　清掃前

右リア　清掃後

シリンダは車の製造時のままなので表面に錆がでてきてます。
内部は錆びてないので大丈夫ですが、見た目が良く無いですね。
表面錆び無しの中古部品ストックはあるので、交換しておきたいところですが面倒くさい。
社外品の新品は今でも購入可能で新品にしたくもなります。見栄張りですね。

本題のフルード交換

手短に作業を仕上げたので、フロント作業の写真はありません。

ペダルタッチが良好なのにフルード交換した理由ですが、リザーブタンクのフルードを新しいキレイな状態で車検に出したかった見栄からです。

そんな見栄を張るからバチが当たったのか、作業後テストしたらペダルタッチが最悪に。
こんな事ならやらなきゃよかった状態です。とりあえずその場で数回エア抜きやり直しても改善せず。

制動力に問題はなさそうだけど、カッコ悪いので後日、違う工具でエア抜きやり直しです。

とりあえず、作業時の距離