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銀2郎のブログ一覧

2011年12月19日 イイね!

2011 まとめ

2011 まとめもう根雪確定ですね。
2011年も残すところ、あと2週間となりますた。
という訳で、今年1年を振り返ってみます。

ロードスターを再購入して間もなく2年。
メモリアルな年になりました。
4月下旬デナカッタッケ? 1本のTelが全ての始まりでした。 主はスゴーマン→Whip!会長。
以降、オヤマン→Whip!副会長 からもメールをもらい、6月の竜泊TRGでの再会を機にクラブ再結成☆☆
それからの私のロードスター・ライフたるや、5年間のブランクを取り戻すべく、ニトロ並みのバワフル加速状態ですた (笑)

時代は中古パーツ天国♪
落札に次ぐ落札を繰り返した結果、なんと44点ものパーツを購入(@_@)

P7-ネロ(既に使用済み)、玉虫色の合金ナット、未装着の〇〇の3点以外は中古品というスバラシサ ドコガ?

車体11万オク+これまで1回の車検も含めた、かけた費用も計算してみますた(ガソリン代除く)。
総額624673円也!
安っ!!

およそ半年間での銀2号の変化は、1号との付き合いとは似て非なるものとなっております。

また、みんカラとの出会いも更なるカーライフの楽しみ枠を広げてくれました。各地のお会いしたこともない皆々様との関わりが楽しく、有り難く、勉強もさせていただいております。
ありがとうございます。

来年もどうぞ、よろしくお願いします (^^)
Posted at 2011/12/19 12:28:29 | コメント(11) | トラックバック(0) | クルマ
2011年12月13日 イイね!

銀2号 走る♪

今日は専用ガレージではなく、マンション ウソ の駐車場に銀2号がいます。

奥のサービスホールをちょっと拡げ、ウィランズをしっかり固定して、カーペットにベルトを出すべく切り込みを入れた。

カーペットも元通りにし、他に残ってる部品・ナットがないか確かめて・・オッケー♪

シートを装着し、ベルトを合わせて ハイっ!走れます☆

11月30日以来、公道を走りますた、ええ もちろんオープンにして(^o^)v
時刻は間もなく16時。
気温0℃の表示。
天候は晴れ・・何度でも雪でも関係ないんだけど・・だって走れるんだもん(^-^)

車庫からアパートまでの16k走りますた(^^ゞ
あさって、雨の予報なので雨漏りのチェックをすべくウチの前に置いときます。
夜には再び冬眠させますが・・12月のノルマ達成(毎月オープンで乗る)です♪




Posted at 2011/12/13 22:24:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2011年12月11日 イイね!

取り付け完了♪

取り付け完了♪午後からNB幌の取り付け。
と、その前に・・大丈夫でした!
エンジン掛かりますた(*^^*)

作業は整備手帳をご覧下さい。

やって感じたのは、取り付けは2人でやるべきです。 骨の支点の固定に手間取りました (汗)


シートを取っ払ってるついでに、サイドブレーキをNB標準のに変えますた。
ステアリング、シフトノブとの統一感が良いです(^^)
も一つ、すっぴんメッキでガムバってたワイパーアームもフツーの黒いのに変えました。
NA8用です。


ウィランズのベルト固定の変更までは出来ませんでした。
なのでカーペットの貼りもまだ・・シートも外れたままで、まだ走れる状態ではありません(+_+)

明日・明後日で整えて、走るんだーい(*^^*)
Posted at 2011/12/11 22:18:34 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
2011年12月08日 イイね!

幌 届いた☆

タイミング良く、ウチに戻ってランチにしようとしてたら〇〇のトラックが!

来ました♪
デ~ッカイ段ボールに入って。
開封は帰宅後に・・と思ったけど、やっぱり気になる。
包みを取り、幌を張ってみるとーーー!・・アラっ!キレイ☆
一瞬、クロス!? (・・;)))
な訳はなく

破れはドコ? ドコ? ドコ?

(⌒‐⌒)

幌本体に破れはない(^∧^)

レインレールは割れてるけど ギンヨリハズスノヘタ それは承知してたこと。

さあッ!
どうしよっか なー(^o^)
ルンルン


これで 4800円!

大当たり~☆☆☆でした マンゾクマンゾク


取り付けたら写真も載せますね♪
Posted at 2011/12/08 12:38:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2011年12月07日 イイね!

銀2号 幌外す

銀2号 幌外す4800円のNBガラス幌に交換すべく、現状のM2幌を外します。

作業工程は整備手帳をご覧下さい。


色んなとこにオジャマして、参考にさせていただきました。
皆さん、1時間ほどで終えてたようですが、ど素人の銀は1時間半ほどかかったようです。

ニッタ@標準車さんの交換の様子をアップしてくれてたのが一番解りやすかったです。
行き詰まったら見りゃあいいやと思ってましたが、予習の成果?か予想以上にスムーズに進められたと安堵してます(^^)

外したついでに、ウィランズの固定も変更します(2シーター用でなく、ベルトが長い)。


使用した工具は
ボルトナット17・14・12・10mm ラチェット
釘抜き
ドライバー+―
だけです。

グリップ外し
カッター(忘れた)
もあると、なお良いでしょう。


作りが解るのはいいですね!
1時間の工賃5000円ぐらい?は勿体ないですね。
整備技量のない銀にも出来たのですから、交換を考えてる人は是非チャレンジすることをお奨めします☆

落札したNB幌のレインレールの状態が判らないので、外したのを部屋へ持ってきてリベット切りをし、補修します(新しいのを買えない(T-T) )。

早く来ないかな(*^^*)
Posted at 2011/12/07 20:50:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

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「ずぅーっと向こうの雪、分かります!?」
何シテル?   06/02 17:10
1989年、ユーノスロードスターの予約会へ行き.平成元年9月26日 秋田県シルバー第1号となるSP-Pを入手 R.O.C of AKITA Whip!(ウィ...
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