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toshi@静岡の愛車 [フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ]
スタビライザーの破壊とツライチ化
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ホイールは以前中古で買って持っていたロクサーニの3Dメッキ(テンペスト)です。フロントが8J/19ET45でリアが9J/19ET38です。フロントは計算では入るのですが、19インチのリムと車高調のロックシートがバッチリ同じ高さで当たります。まあ良くあることです、5mm外に出せば入りそうでしたがハブなしスペーサーをフロントには入れたくないので、渋々15mmとロングボルトを買いました。
ホイールは以前中古で買って持っていたロクサーニの3Dメッキ(テンペスト)です。フロントが8J/19ET45でリアが9J/19ET38です。フロントは計算では入るのですが、19インチのリムと車高調のロックシートがバッチリ同じ高さで当たります。まあ良くあることです、5mm外に出せば入りそうでしたがハブなしスペーサーをフロントには入れたくないので、渋々15mmとロングボルトを買いました。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > ツライチ・リムイチ化
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2023年05月22日

プロフィール

「[整備] #ニュービートルカブリオレ フロントウインカーレンズの交換(社外品) https://minkara.carview.co.jp/userid/1114393/car/3441281/8510989/note.aspx
何シテル?   01/17 23:22
メルセデスベンツG450D、GLA180とニュービートルカブリオレ持っています。
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