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toshi@静岡の愛車 [フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ]
スタビライザーの破壊とツライチ化
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そして組付けて、車体に取り付けてみました。車検用車高でもリアのホイールの頂点はフェンダーに入りました。この画像は車高調でリアを全下げした状態です。私は「ホイールの頂点は収まっているが、真上から見るとホイールの下は出ているのが最高だと思っているので、いい感じです。欲を言えば、タイヤを少し引っ張った意味があまり感じられないですね。見る人によっては「235でいいじゃん」と思うかも?
そして組付けて、車体に取り付けてみました。車検用車高でもリアのホイールの頂点はフェンダーに入りました。この画像は車高調でリアを全下げした状態です。私は「ホイールの頂点は収まっているが、真上から見るとホイールの下は出ているのが最高だと思っているので、いい感じです。欲を言えば、タイヤを少し引っ張った意味があまり感じられないですね。見る人によっては「235でいいじゃん」と思うかも?
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > ツライチ・リムイチ化
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2023年05月22日

プロフィール

「[整備] #ニュービートルカブリオレ フロントウインカーレンズの交換(社外品) https://minkara.carview.co.jp/userid/1114393/car/3441281/8510989/note.aspx
何シテル?   01/17 23:22
メルセデスベンツG450D、GLA180とニュービートルカブリオレ持っています。
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