いつまでもパカパカしてる

ウインカー、消し忘れるの嫌だなぁ。

４年半ぐらい前に二輪(最初は原付)に乗り始めてからずっと欲しいと思ってたのが自動ウインカー。
それまで数十年、自動車だけだったのでウインカーを自分でオフしないといけないのが面倒というかオフする習慣が身に付かず消し忘れが絶えません。



旧道とか峠道に入ってしまうと滅多にメーターを見ないのでいつからパカパカしてたの？って事も・・・orz


ハーレーとかにはオートキャンセル式ウインカーが付いてるんだってね。125ccのハーレーって無いの？
悔しいから自分で作ってやろうと思って早４年、難しい事は分からないので5分や10分もつけっ放しになる状態だけ無くす消し忘れ防止の(偽)オートキャンセル式ウインカーリレーを付けました。



どこかで見たようなラベルは愛嬌です。(^_^;)



本物のオートキャンセルウインカーは車速や傾斜で判断するそうですが、PCXのウインカースイッチは手動でオフしないと入りっ放しなので消し忘れ対策だけの(偽)オートキャンセルです。(笑)

オートキャンセルの仕組みはタイマーとブレーキスイッチでコントロールしています。
曲がる前や渋滞などで勝手に消えてしまっては危険なのでブレーキを掛けずに９０秒経過すると停止するウインカーリレーです。
長い停車時はブレーキロックレバーの出番です。

接続はこんな感じです。



３ピンのウインカーリレーは自作してる人も多いようでネットにたくさん回路図が有りましたが、面白そうな２ピンタイプのウインカーリレーを作ろうと思ったら参考になる回路が発見出来ませんでした。

今使ってる激安ウインカーリレーは損失が大きいのでバッテリーからの電圧低下0.1Vを目標に作りました。
ウインカーもLED化してますが球切れで普通のバルブを入れても使える配慮もしておきました。
・電球対応のハイパワー仕様(30Aのトランジスタ)
・オートキャンセルでオフしてる場合でもウインカースイッチを逆側に操作した時はウインカー作動。
・ウインカースイッチを操作した際は必ずONからスタート。
・オートキャンセル中もブレーキ操作でウインカー再開。

変な拘りで複雑な回路になってしまいました。(笑)





真似する人は居ないと思いますが、面白い回路になってるので回路図も載せておきます。

ワンチップマイコンを使ってるので上の回路図通りに組んでも動きません。真似する場合は「マイコンよこせ！」ってメッセージでも入れてください。



この工作を始めてから、毎日のようにやってたウインカー消し忘れが滅多になくて期待外れです。
何のために作ったのか残念で買い物帰りの駐車場で消えるまでウインカーを出してニヤニヤしてます。
そのうちに興味が無くなれば元通りの消し忘れで威力を発揮するでしょう。(笑)