ぶったまんのブログ一覧

先月、錆びた部分だけチタンカラーで部分塗装したマフラーのその後です。 中途半端な部分塗装。(笑) スプレーは全体塗装するほども残っていなかったので新しいのを買ってきました。 写真で見ると結構綺麗ですが、近くでは見ないでねって感じの仕上がりです。(笑) これを車体に取り付けると ...
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ブレーキ修理にリムステッカーと２回も後輪を外したので気になってたマフラーの錆も一緒に補修しました。 MADMAXのアルミサイレンサーガードを付けてるだけにマフラーはPCX純正です。 購入から半年にしては結構錆びてました。 このパイプの錆をワイヤブラシでゴシゴシ落として、チタ ...
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随分前からキーキー鳴っていたリアブレーキ。(泣) バイク屋さんに持って行っても冬場は直らないって寂しく厳しく面倒臭く言われながら修理してくれたけど、さっぱり直ってない。 だから直らないって言ったの？ みん友さんの整備手帳を真似して自分で修理してみたら結構良い感じに直った気がします。 リアタイ ...
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グリップヒーター取り付けました。 メッチャ暖かいですよ～ 欲しいなぁと思って、勉強してました。 ホンダ純正グリップヒーターは半周タイプと全周タイプがあり、250cc以下のモデルには半周タイプが設定されています。 半周タイプ（最大電力消費量 18W） 全周タイプ（最大電力消費量 28W） ...
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寒くなりましたね。 HID切替スイッチを付けて充電に余裕が出来たらやっぱりこれです。 グリップヒーター全周タイプ 少し曇ってきたけど、いつもの飛行場へ出発します。 今日は風が強いので説明書とか飛ばしてしまいそう。 PS: 出発した途端に雨が降ってきたので、帰ります。(笑)
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時計モジュールと電圧計を一つのケースに詰め込んだ自作デジタル時計のその後です。 以前のブログ 時計モジュール発見 電圧計と合体 現在は上記写真の位置に付けています。 ７セグメントLEDのままだと見難いのでフィルターになる塩ビ板を探していたのですが、手頃な物がみつかりませんでした。 A ...
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先日、ヘッドライトのHID化をした際に準備不足で処置出来なかったダストカバーを補修しました。 ヘッドライトのHID化 作業はいつもの飛行場。 先日の応急処置はこれ。 ビニルテープじゃ駄目ですね。(笑) 今日、用意したのはパンク修理用のパッチラバー バルブが固くて素手で ...
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先週、パーツレビューに書いたHIDの電流を測定してみました。 購入したHIDは徳豊パーツの35Wです。 HIDのパーツレビュー 幼稚な方法ですがヒューズの端子にテスターを接続して動画撮影した映像からグラフにしました。 完全にバルブが冷えた状態からのスタートではありません ...
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セキュリティに付属していたインジケーターが何となくインパクトに欠ける気がしてイグニッションキーの近くに移設する準備をしていました。 付属インジケーターはこんな形でした。 先週、イグニッションキーのカバーを部屋に持ち帰ってLEDを付けておいたので今日はインナーカバーの同じ位置に ...
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PCX専用ヘッドライトコントローラーでアイドリングストップ連動と合わせて狙ったヘッドライト電圧の改善について纏めておきます。 まず、ECUから出ているPCXのヘッドライト信号です。マイナスコントロールなのでベッタリとマイナス（0V）を出力して欲しいのに14%程お休みしています。 これを ...
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