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ババリーちゃんの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2016年10月2日

235/85R16対策、フロントボディーマウント加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
JB23に235/85R16を履くと、フロントボディーマウントの耳にガッツリ干渉する為、金属加工の匠こと、K澤師匠にお願いし加工を施します。

先ずは、ガッツリ干渉する部分を切除します。
2
サンダーで切除完了!
しかし、このままでは強度が足りません。
そこで、補強工事を行います。
3
ワンオフで補強パーツを作成頂き、溶接します。

強度も完璧確保されております!

さすが、溶接歴40年の職人技!完璧です。
4
これで後は、塗装して完了かなぁ~と、思っていたら、K澤師匠はナニやら、細く加工した鉄板を切断面に溶接。。。

何をするのか?聞いたら、「切断した箇所が分かってしまうのは、気に入らない!」

「普通の車屋の作業なら切断面が見えてもOKだが、ウチで作業するのなら、完璧な加工でなければ、俺は納得がいかない!」と。。。

職人魂が許さないとのこと。
5
こんな感じで、元々あったリブ?を成形していきます。。。
6
職人技で、あたかも最初からあったかのように再現!
7
上側も見事に成形して作ってしまいます。。。
8
塗装して完成♪

さすが!金属加工の匠!!K澤師匠。。。
完璧な仕上がり。

切断加工したとは思えない。純正形状に思える仕上がり♪

午後から日没までの作業でしたが、お代はもちろん「破格のお友達価格」
何だか、いつも申し訳ない気がして。。。

K澤師匠、いつも有難う御座いますm(__)m

235/85R16 もフルバンプ状態でめいっぱいハンドルを切っても、全く干渉しません。

255サイズも履けそうなクリアランスが確保出来ました♪

イイね!0件




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この記事へのコメント

2022年12月19日 6:59
235いいですね!
匠の仕事は綺麗ですよね!

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