ホンダパワーユニットの実力

まずタイトルとF-1にはあんまり関係ありません(笑)。

帰省するのに代車を確保しました。走行27000km弱のレンタカー。N-BOXカスタム。


工事渋滞に巻き込まれながらも順調に移動して、


普段あんまり立ち寄らない、長篠設楽原で休憩。



軽とは思えない上質な乗り心地で楽しくドライブ♪ ハンドル補正含む電子デバイス関係も結構優秀♪ そもそもドアの閉まる音が上質やね。


さらに驚いたのは燃費。ま、天気が悪いのと時間調整兼ねて、80キロペースで


大人しく移動すると平均燃費がどんどん上がり、



深夜割日引っかけて高速を下りる頃には、25.4km/L


最終、25.5km/L まで伸びました。ほんまかいな思ったけど、ガソリンまだ半分弱残ってるし・・・



更にエアコンは微風にしてたけど常時on



サンバーの代わりとしてはハイスペック過ぎる代車。恐るべしホンダパワーユニット♪



お土産で買ったロングバームクーヘンのロングさも恐るべし・・・。


■まとめ
走行距離: 379.8km
給油 : 15.1L
燃費 : 25.15km/L

乗り心地、半自動運転、燃費、室内空間ともに良くできたクルマでした。値段が高くても良く売れてるのが分かります。







そしてサンバーはまだまだ直らず、と言うかこれからようやく修理段階。復活はいつになることやら・・・。