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最近、色んな車に乗る機会があります♪


今日は、レンタルでベルファイア。



とりあえず、でかい！

気がついたら、会社の営業車が現行サクシードに変わっていた。

シンプルで実用的で小技が効いてますね。

おっさんが営業回りで必要な物を
機能的に置けますし、

どかんと荷物を積まなければ、
動力的にも、過不足なく走ります。

燃費も良いね～。


変に電子制御の塊の高級車より、
こういうシンプルなクルマの方が、
素性の良し悪しが出ますね。


個人的に良いクルマだと思います。

代車で乗って帰ってきたが、
SGと同じ名前のクルマとは思えない。

なんか車格が違う。

高級感あるし、どっしりしてるし、
道路が停滞してたら、
勝手に前の車を追いかけてくれるし…


違う車と言いながら、でもウチの家族の使い勝手で言うと、やっぱりフォレスター辺りがちょうど良いのよね～。


まあ、要するに車検だと言うことです（笑）。

身内の車の中で一番の酷使されているじいじのサンバーをメンテしてあげます。

今回はオイルフィルターも交換してあげましょう。

 

が、サンバーはオイルフィルターの場所にスペースが無く、中々外れない。 結局ジャッキアップしてタイヤを外した方が早いという結論に…

 

スペースさえ確保できれば、あっさり完了。

 

いつものモチュールを入れてやって完了。
現在、60800km でごわす。

たまにしか乗りませんが、やっぱり貨物バンとしてはあり得ない加速力。ふざけた軽トラ（バンやけど）ですわ。

平日に休みが取れたので、
久しぶりに、ディーラーへ、
車検の相談。





まあ、車検を通す方向で行きます。



LEVORGに若干目移りしましたが、
値段を見て、冷静になりました（笑）。


特に予定外の出費は無く、
車検を通せそうな予感です。




9万キロを越えているのだが、
クラッチはいつまで持つのでしょうか……

不安な感じが全然無いのが、
かえって不安な今日この頃。