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車検の見積にスバルのお店へ。
家の往復ついでに、新型フォレスターを試乗をさせてもらいました。SL型になるのかな。


まずはサンバーの車検見積の話。
4ナンバーなので2年車検で8回目16年ですね。


現在174,324km。色々ガタが来ているので、部品が入手出来る間に順番に手を入れていく予定。

で大きな所では、
・ラジエターのサブファンモータ交換
　(夏場停車するとエアコンの効きが悪かったのはコイツっぽい)
・フロントデフシール類交換
・ステアリングのボールジョイント交換
・リアドラムカップキット交換

の診断。御老体なので妥当な所かと思いますが中々の見積金額。うちのは4WDなので、ラジエター回りをさわるのにFデフを下ろすそうです。。。


金掛かりますけど、しゃあないっす。

ここからは試乗したフォレスターの話。

ボルボと並べてみても存在感あります。


細かい仕上げも抜かりなし。


個人的にホイールデザインと色はイマイチ。タイヤが小さく見える感じがしました。


センターパネルはいきなりでも違和感無く操作出来ました。


アイサイト関係も違和感なく使えました。ハンドルの質感はSJGより良くなったね。


見切りの良さはやっぱり良くできてます。運転しやすい。


今回借りたのは、ストロングハイブリッドではなくて1.8Lターボ。エンジン特性は先代からキャリーオーバーな感じ。

XC60と比べてになってしまいますが、軽快感は新型フォレスター。サスのしなやかさはXC60。シートもやっぱりボルボ。

色々な警告音の多さも少し煩わしく気になったかな。ボルボはここ一番のピンチな時に盛大に警告してきます。バックすら音鳴りませんしね。


と言う事で良い車やなと思いましたが、今どきの販売価格を見ると、トキメく事はなくなりました。

スバルはこれからもサンバーでお世話になります。

おしまい。