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ＧＴ４の予約をするために、近所のお店へ行ってきた。

１２月２８日へ　発売延期　だって・・・

予約したら購入価格が安くなるということなので、
とりあえず予約は入れてきた。

正月休みの楽しみになりそうである。

気長に待つことにします。

通販で購入したスタッドレスタイヤが本日届いた。

ブレンボと干渉しないかどうかのチェック
をするために左の前だけ仮装着。

問題なしでした。
→確認してから購入しているので当たり前?



後日、本格的に冬支度をするときに、
もう一度写真を撮って、UPしますが
とりあえず、ホイール&タイヤの
重量比較をしてみた。

<ホイール+スタッドレスタイヤ>
20.6kg(17*7.5J 225-50R17)

<純正タイヤセット>
22.2kg(18*7.5J 225-45R18)

やっぱ、純正18インチって明らかに重いのね・・・


ちなみに、SF5純正ホイール+スタッドレスの時は、
たしか 18kg台でした。(16インチやけど・・・)

今日は、これからのシーズンに備えて、
スタッドレスタイヤ+ホイールセット
を注文した。

インチダウンの 225-50R17
ブリヂストンのREVO1 と
低価格で選定したホイール 7.5J
一応 インプレッサGDB にブレンボ対応ホイール
らしいので、SG9にも問題なく装着可能でしょう。

13日の日曜日には届く予定。
通販で購入しました。

日曜日は、大きい荷物が 「ドン!」と
届く予定。

はてさて、本当に干渉無く装着できるのかしら・・・

昨日は、鈴鹿に行ってました。

ラリーのイベントだけあって、
スバルと三菱車の比率の多いこと。

一日中あいにくの曇り空でしたが、一日
何とか雨も本降りにならずにもちました。

最後のイベントで「マイカーラン」というのがあって、
鈴鹿のコースを自分の車で走行できるのですが(1周だけ)、
天気予報通り、さすがにその時には、
雨が本降りになってしまいました。

ウェットの本コースを走る機会なんてめったに
ないでしょうから、ある意味「貴重な」体験だった
かもしれません。

私の組の時は、皆さんのペースがよかったのか
ウェットとか言いながら、結構なペースだったと
思います。

充実した楽しい一日でした。