やはりレガシィ！いいです！スバルのメカに... - レガシィツーリングワゴン
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やはりレガシィ！いいです！スバルのメカに...
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はっしー
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スバル / レガシィツーリングワゴン
GT_4WD(AT) (2001年) -
- レビュー日：2004年12月1日
おすすめ度： 5
- 満足している点
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まず、『レガシィ』と言うブランドに乗ってるという満足感。
BG5→BH5Dと乗り継いできましたが次もレガシィがいいですね！
BGの時は感じなかったんですが、剛性感があって安心して運転できます。
エンジンは非常にパワフル。高速での追越などでは優越感にひたれます。
ハンドリング、足回りも確実に進化していると思います。自分のはGTなんでビル足ではないんですがしっかりしっとりしていて心地よいです。
- 不満な点
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伝統的なトルクの谷間が消えていません。シーケンシャルツインの宿命とも言うべきものですね。3000～3500rpmで突然伸びなくなり、減速しているのか？という感覚に陥ります。この現象は先代BGの方が顕著でしたね。あと、インテリアが古臭い。2世代前に感じます。よく言えばシンプルでいいのですが、飽きがきます。でもBFMは綺麗ですよ！
- 総評
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やはりレガシィ！いいです！スバルのメカに対する情熱が伝わってくる車です。対応が悪い、故障多いなど言われますが自分にはそうは感じませ。まぁDラーの当たり外れ、車の個体差等あると思うので、自分はいい方に当たったのかもしれませんが・・・。対応に関しては企業努力してもらうほかないですが、故障に関しては機械物ですので全くないとは言い切れないと思います。一部の例を除いては・・・。
最後になりましたが、スバルはこのレガシィで持っていると言っても過言ではありませんので、これからも一貫した車作り、他メーカーの二番煎じ等はして欲しくありませんね！これからも独自路線を貫き通して欲しいです！
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