ジャガー Xタイプ (セダン)

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Xタイプ (セダン)

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デビュー以来、密かに思い続けること3年。...

おすすめ度： 4

満足している点
とにかく外観がいい！国産ではなかなか味わえないとフォルムだと思われる。また、他の欧州車同クラスでも味わえないのではないかと思われる。
そしてジャガーに乗っているという優越感(エントリーモデルなのに申し訳ないが･･･)！GOLFに行ったりすると仲間から羨望の眼差しで見られる。以前、B●W318に乗っていた時は友人達から｢ドイツのカ●ーラ｣と馬鹿にされたが、この車に関しては皆無。
私が住んでいるところが田舎のせいか、ものすごい高級車と勘違いしている人が多い?気がする。(国産車でも、もっと高額な車はあるのに･･･)

内装も国産にはない高級感がある。ウィンカーの音が新鮮(他で聞かない音色)。また、ナビ付でこの価格はコストパフォーマンスも優れていると思われる。

1.51tある車重をこのエンジン(2.1L)でまかなえるのかなと思ったが、意外にも走ってくれる。
不満な点
とは言え、やはり多少力不足？と思われることもある。これが2.5Lや3.0Lなら変わるのだろうなと思うときもある。でもスポーツ走行する！というつもりがないのであれば、全然関係ないと思う。

予算の都合上、購入時点で2.0SEは眼中に無かったが、50万強の上乗せであれだけの装備がつくとなると、購入後に少しグラついた。

後部座席の天井部分が低く座高が高い私は座れない。また、トランク容量はジャガーの中で最もあると思うとの説明であったが、容量は小さくてもいいので、もう少し、キャビンに回して欲しかった。それと車速感応で構わないので、止まっている時(間欠)で走り出すと(連続)ワイパーがあるといいのにとも思った。

ケチ臭い話かもしれないが、後20KG減量してくれれば、重量税が1.5t未満になったのに･･･と思ってしまった。それにどうせ2.0Lを微妙にOVERするなら、もう少しOVERしてもいいかも･･･とも思った。
最近よく聞くバックビューモニターが付けられると運転技術が未熟の私も楽なのにと思った。
総評
デビュー以来、密かに思い続けること3年。出た時は前の車を購入したばかりで、我が家の金庫番に相談もできなかったが、車検を機に遠慮シーシー相談すると意外にも彼女もあこがれのメーカーということが分かり、我々夫婦には珍しく意見が一致して購入した。また、ディーラーの方がとても親切でジャガーをこよなく愛している気持ちが伝わったのも購入決断の要素の一つである。
コンビニやデパートの駐車場に停めた愛車を少し離れたところから眺めるのがとても楽しい。

この車は今まで、諸々の不具合が出たらしいが、このVER(ディーラーの人は便宜上VER3と言っていた)からは電装品を日本製にしたり、かなりバグシューティングがされていると言われた。
後はトラブルに遭わず、ランニングコストがかからないようにと祈りつつ、長く乗りたい。

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