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イイね!
2011年09月19日

バンパー下部ボルトのねじ切れの件

昨日光軸調整をお願いするついでに相談したところ、見積もりをとって頂けました。

工賃は以下の通り。

ねじ切れたボルト外し:\5,880
フロントバンパー脱着:\4,200
合計:\10,080

やはりバンパーの脱着が発生するのでそれなりかかっちゃいますね…
これを機に、バンパー止めてるネジとか全て新品にしてもらおうかと思ってます。
また外す時に別なナットが折れたら困るので^^;

う~ん、今月はちょっと節約しないとな…
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/09/19 10:05:54

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全然気が付きませんでした…
変り者さん

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この記事へのコメント

2011年9月19日 13:02
ボルト(ナット)の錆は気になるよね(汗)
黒フィルは純正品(スチール)ではなく、全てステンレスにしたい気分です☆
コメントへの返答
2011年9月19日 19:37
ステンレスだと錆びにくので良いですよね。

ステンレスと言えば、ナンバープレートのボルトもクルマの登録地が海沿いの県だとステンレスが使われるみたいですね。
2011年9月20日 19:33
ネジ外しとバンパーの脱着でこの金額とは痛い出費でしたねあせあせ(飛び散る汗)

物が合えばホームセンターで揃う分今後は少しは楽かも知れませんね猫2
コメントへの返答
2011年9月21日 10:38
高い授業料でした…

この間ホームセンターにねじ切れたナットと同じものが無いか探しに行ったのですが、同じものを探すのはなかなか難しいですね^^;
2011年9月21日 0:26
結構な金額するんですね・・・( ̄□ ̄;)

ネジ類を全部新品にしてもらうのはいいかもしれませんね。
ほかのネジも劣化していないとは限らないので・・・
コメントへの返答
2011年9月21日 10:40
本当に痛い出費です…
諭吉さん1枚あったらプラグ交換出来たのにorz

他のネジもサビが酷いです… 前のオーナーも東北の方だったので、多分融雪剤とかの影響もあるんでしょうね。

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