2013OSL四輪ジムか～な最終戦☆曲芸くじら再び

日曜日は今年最後のジムカーナの締めとして約一年半ぶりに桶川ジムカーナに参加してきました。

毎年この時期はもう冬眠しておりましたが、今年は夏に脚をスーパーオーリンズ化したのに伴いいつもの平塚だけじゃなくいろんなトコで試したいのも有り仕事が忙しかったのでギリギリまで迷ってましたが、直前に参加を決めました。

桶川は前回走った時に『いつもとはスピードレンジが違う』と感じておりましたが、午前のショートとロングの二回の周回練習で少しは思い出せたトコもありましたけど、やはりコラムシフトのシフトチェンジのやり辛さとかブレーキングポイントとかローのみの平塚に慣れちゃうと不得意な感が否めません(^_^;)

でも喰わず嫌いじゃいけませんから、これから引き出しも増やして行かないと、ドライバーとして成長も出来ませんので・・・

午前の練習周回ではパイロンが無いのでコースを周回しますが、F４段R6段だとちょっとロールが大きかった感じですがタイヤはしっかりグリップしてたので自分としては違和感なく走れました。以前は一番深いコーナーで底付きしたのですが今回はブレーキが遅れてちょっとアンダー気味で入った時も不安はぜんぜん無かったです。
進入もブレーキで適度にリアを流せてコントローラブルで楽しかったです。


さて午後からの本戦ですがコース制作のこうちょう先生曰く『桶川らしくないあっさりめなコース』的な発言がありましたが、パイロンの配置が非情にドS感満載だったと思われます。

コース図は他の方のトコで(^_^;)

本番一本目



桶川の慣熟歩行はコース長から２回歩くとほぼ終了ですが、コース覚えるのに使って攻略に頭が回ってませんでした。
インフィールドから右に出て左ターンするトコのインフィールドから出るトコの規制パイロンの罠に嵌ってパイロンタッチ。

フリーターンもちょっとスムーズに回せず、スラロームでは案の定パワステが効かなくなりフラフラゴール(T_T)/~~~

と、思ってたら一本目１３台中２位だった(・_・;)
皆様MCやらPT多く沈んだ模様。

まあこのまま済むはずも無いので２本目に何としてもPTしたトコの攻略をしなければ、上位は狙えないと思っておりましたので、２本目前の慣熟歩行ではそのセクションだけを重点的にチェックしてました。

そして本番２本目


スタートして二つ目のコーナで大きくリアを滑らせてしまい（またスピンするかと思った！）ロスしましたが、その後は問題なセクションまではまずまず。

そして問題セクションでわざとスピードを落として思ったラインのスタート位置に車を乗せましたが、肝心なトコで金縛りサイドになってしまい止まってしまいました(；一_一)
やっぱりファミリーミニバンだからギア比もぜんぜん違うのでステアリング切る量が少しじゃ曲がりません。
それ以前に攻略ミスであったことと、慌てて待つ動作が出来なかったのがダメでした。
まだまだ初心者です(+o+)

車は止まりましたが、そこでのPTは無し。
その後は外周部などの修正は上手くこなせてフリーターンも一本目よりは回せて、パワステが効かなくなる対策でフリーターン後にすかさず２速にシフトアップ。
２速スラロームでステアだけでクリアを試みましたが、微妙にいやらしくオフセット配置されたパイロンにはオデッセイの大きさでは綺麗にクリアさせてもらえずPT２本。

結果は１３台中８位でした。

撃沈ですOrz
しかし、止まったりハーフスピンがあったのに生タイムだと微少にタイムアップな状況。

その他の部分じゃ上手くまとめられたのかと思いますので課題の部分と活かせる部分と収穫があったと思いたいです。

しかし、今年出てきた練習会とか大会とかで、苦労はしても何とかクリアしてこられたドSなパイロン設定は数知れないですが、今回の嵌った設定は２回じゃクリア出来ませんでした。
また来年精進してこういう設定もクリアできるようにしたいです！！

当日は出場選手のじじパパ選手がとん汁を振る舞って下さいました（＾0＾）/
具沢山でホントに美味しい本格的とん汁でした～♪
ご馳走さまでした<(_ _)>

今年のジムカーナ活動は日曜日で終了です。

主催の皆様、参加の皆様、絡んでいただいた方々お疲れ様でございました。

あとはジムカ的忘年会が残ってます！飲むぞぉ～！！！