オデゆきぶんのブログ一覧

今年はビギナーズジムカーナin筑波をメインに追いかけるつもりでいます！

が、しかし第二戦はお休みいたします<(_ _)>

実は去年より決まっていたイベントと日程がバッテイングしてしまいまして、出られません。


昔からファンであります浜田麻里30ｔｈアニバーサリーライブin東京国際フォーラムホールAに行きます！


チケットがなんとか入手できた去年、一昨年と参加できましたが、去年からの30ｔｈツアーのスペシャルが４月２7日のフォーラムAとなります。
先行優先で去年のうちにチケットは入手出来ていますが、ここ数年のライブでは一番大きいキャパを誇るこの会場でももうとっくにSOLD OUTになってます(^_^;)

特に今月初旬にNHKで放送されたSongsを見てライブに行きたくなった方も多かったようですが・・・

来年以降のチケット争奪はより一層激しそうです(；一_一)

この後午前１時半よりNHKテレビにて先日のSongｓの再放送が放送されます。

ご覧になれる方は圧倒的ハイトーン、そして歌唱力、５１歳の美貌を是非ご堪能ください！

ワタクシもライブではハイトーンシャウトに鳥肌を何度も立てますが、Songsでの最後の４曲目の
「Stay Gold」は必聴ですよ！！




ビ筑第三戦は出場予定なのでよろしくお願いします！

本日はビギナーズジムカーナin筑波(ビ筑)第一戦に参加してきました(^_^)
コースは上図のように8の字祭りでした(^_^;)

結果的には出走11台で4位でありました(･_･;
とは言え、ATハンデ2秒頂いてようやく2,3位の方達と近い勝負が出来たくらいで生タイムじゃ惨敗でした(T ^ T)

今回、ワタクシより上位3人の方達は前回ワタクシが優勝した時に「スポーツできる車に乗っていてオデッセイに負けるなんて情けない」とリベンジに燃えていたようです(°_°)
そんなにおじさんをいじめちゃいけないよ若者達（笑）

今日は朝から筑波は厚い雲に覆われ寒く路面温度がぜんぜん上がらなくて練習走行からぜんぜんタイヤが喰わなかったです(+o+)

そんな状態でリアのエアを少し落として一本目に臨みましたが、やはり喰わず振りすぎで前に進まない（＞＜；）
おまけにフロントのNS2Rはやはりナナメ方向のグリップが弱く、空転が止まらない(T_T)
喰わないのがよく判るのがスタートから８の字二つ終わってセカンドに入れてるトコで白煙が長く出ています(＠_＠;)


一本目はそんなでも暫定３位。

ただイメージ的にはいろんなトコのクオリティと突っ込みすぎなトコを修正して１秒削るのがやっとじゃないか？と予想。
でもこれだと一位の方にもぜんぜん追いつけないのが判っておりました。

スタート前に「踏みすぎるな！」と自分にさんざん言い聞かせて走った二本目



言い訳はしたくないけど車的にはもう劇的にはタイムを短縮できる感じは無かったです(-_-;)
一本目よりは修正ポイントを心がけて０．７秒タイムアップしましたが一本目の３位から４位に転落しました。
Zummy様のお母様に腰をマッサージしていただき（１０分５００円）スッキリして臨みましたが残念です(-_-)/~~~

まぁこういうコースも練習していないので、良い勉強になりました。

次回は若者達にワタクシがリベンジできるようにまた頑張ります！！

主催のZummyRacingFamilｙ様はじめ出場および絡んでいただきました方々お疲れ様でございました<(_ _)>

2月23日のビギナーズジムカーナin筑波にエントリーしました！

去年スポットで走った時と同じFM2クラスです！

去年の年末の桶スポジムカーナ以来、今年初の実戦となりますけど今月２日に平塚で練習しただけなのでセカンドレンジ多用となるとまたまたコラムシフトでのアップダウンが不安だったりします（苦笑

個人的にはテクニカルな設定の方が好みなんですけど、今年初戦なんでどうなんでしょ？

ぶっ飛ぶトコが多いほどみなさんに離されていきますからねぇ～(；一_一)


今回の暫定エントラントリストから同じクラスにはなんと１２台が出場予定。

当然と言うかミニバンなんてワタクシ一人です(-_-;)

180SX、S14、MR2、インテ、FD、RX8　、コルト、etcみんなパワー、軽さで歯が立ちませんんけど

ATハンデ２秒を武器に頑張ります（笑）

それだけじゃ心もと無いのでリアタイヤを３部山RE11から温存しようと思っていた

☆スペック投入！！！！！






















Z１中古６部山だけど(-_-)

２月２日日曜日は今年初めてのジムカーナ練習会のチームアルパイン平塚練習会に参加してきました。
今まで２月に平塚に来るのは、青果市場にほど近い場所で子供喜ばす為にいちご狩りに行くくらいだったんだけど2月後半のビ筑に参加するつもりなので走ってウォーミングアップしていかなきゃなりませんので(^_^;)

午前中は基礎練習でロックtoロックだとかサイドターンコースでの練習。
自分も走り方変えたり、セッティングいじったりして動きを理解するお勉強と、ステアリングをとにかく回したり切り過ぎないターンにしたりリハビリを。

しかし午前のうちにもう腰に違和感が(+o+)

午後はコース練です。

コース図はもうブログ書かれている方のトコで（省略）

アルパインさんの年間指定コースですが、初心者向けに気をつかうコース設定なのが常と思っていましたが、今年のコースは入口規制入れてたりでワタクシには好印象なコースでした。

何せ車が大きく重いので変則スラロームとか入口規制が不得意分野なので良い練習になりました。
タイムは出せませんでしたが、引出しを増やすために積極的向き変えを反復して練習してましたがなかなか決まりません(^_^;)

そんな午後の最終走行


このままでビ筑はどうなるんでしょう～？（苦笑）

この後案の定腰の痛みは増しておりまして歩くのも多少困難な状況に・・・
そんなにドSなコースじゃないのにこのダメージは、太った影響が大なのかもしれません(；一_一)

あとはドライビングポジションがスポーツ走行向けまで調整出来ないノーマルシートとサイドレバーが遠いことにより体傾けないと引ききれない弊害でしょうかね。

このままじゃジムカーナ続けられない腰になってしまう(゜o゜；)

シート変更を本格的に考えないといけません。


練習会の帰りに「平塚に行った時に合わせて」と思っていたATFの交換をしにNEXTさんに行きました。
前回は純正のATFを使いましたが、ビ筑や桶川を走って２速を頻繁に使うようなコースだとシフトアップでの滑り量が多い気がしていたので昔入れていてフィーリングが良かったNUTECのATFに交換してもらいました。
競技で使ってどうか？が一番問題ですが、帰り道では変速ショックが減りこのオイルの良さを改めて体感いたしました♪

そして店内で前にはやと先生とMDiさんがおすすめしてくれていたグローブを発見！
前のグローブも６年半使用して穴が開いてしまったので新調しようと思っていたんで、試着させてもらって良かったので買ってしまいました(#^.^#)
ATオイル交換代が予想よりかなり安くあがったので(^_^;)



日曜日チームアルパイン練に参加された方、オフィシャルな方々、見学な方々、絡んでいただいた方々お疲れ様でした＆ありがとうございました。
撮影に協力してくれたともぞうさんありがとございました。

そして腰の心配していただいた皆様、情けない歩き方ですみません。ありがとうございました。
当日帰ってから接骨院に行き、月曜も行き多少なりとも回復傾向です(^^ゞ