エボクニのブログ一覧

あっという間に令和7年度も最終月3月に入って6時前には明るくなるのでウォーキングが楽になってきた。
テニスは生涯スポーツで高齢のプレイヤーも多くいるけどスキーは太もも前側の負担が多く年取ったら楽しめないとの思いと2年おきに行ってた冬の北海道もインバウンドで行く気しないから雪景色を見るのも兼ねて25年前まで10年前後やっていたスキーを復活しようとスキー専門員がいるお店でいろいろアドバイスしてもらい板、ブーツは購入したけどウェアは気に入ったものがなく6月のニューモデル予約会で揃えることに。
ブーツはスキーの面白さを左右する要なので数種を履き比べて価格も妥協せずに選択。
雪山へはジムニーで行くのでスキー板は助手席を前に出せば車内に入れることも可能だけど汚れるからスキーキャリアはYouTubeを参考にINNOからチョイスしてClazzioラバーフロアマットも購入と1年先なのに準備万端。
今のスキー板の長さは短く形状もストレートからカービングに変化、ブーツもリアエントリーが皆無でフロントバックルのみ、ストックの長さも少し短めと私がスキーやってた頃とはずいぶん変わってる。
私がスキーにハマってた頃はリフト待ち1時間以上の大ブームで12月中旬から2月中旬まで休日は22時ごろ出発して大渋滞の高速道、一般道をユーミンの曲を聴きながら走ってスキー場駐車場で仮眠して朝一から夕方まで滑ってたけど 今でもスキーやっている同年代の友人一人もいないしスキーキャリア付けてる車もほとんど見ない。
知人が数日前 白馬八方尾根スキー場へ泊りで滑りに行ったら日本人はごく少数で圧倒的に外国人ばかりでマナー最悪だったらしい。
今年1月2月の休日がそれぞれ3日間と少ないけど来シーズンが楽しみ。
それにしてもアメリカは他国の大統領を拉致や元首を殺害したりと何様のつもりって感じだけどロシアは叩かれオリンピックも出場できずアメリカには刺激しないよう静観してパラリンピックも普通に出場できるのが疑問でアメリカに都合が悪い国は攻撃するなんて世界中で一番怖い国 それも近年先制攻撃が多くアメリカ歴代大統領が手を出さなかった大国イランを攻撃するなんて世界大混乱。
イランが核保有する前にを口実にイスラエル・アメリカが攻撃したけど将来日本が核保有に本格的に動いたら中国・ロシア・北朝鮮が日本へ先制攻撃するようなもの。
トランプがロシア大統領だったらプーチン同様にウクライナ侵攻する人間と思える。

冬季オリンピック開催中で早朝ウォーキングのため早起きする時間がちょうど決勝時間帯でついつい見入ってスタート遅れ気味。
今回のオリンピックはドローンの音が耳障り。
今年は私が住んでるところで降雪日が4日間と記憶にある中で1番多く1度も見ない年も有る中で良く降ったなって感じで市街地道路には1度も積もらず。
雪が未明に降った１月12日成人の日で休日だったので東三河作手まで雪を見に行ったけど本宮山スカイライン入り口停車スペースだけ雪が残ってただけと期待外れ。
その日の早朝ウォーキング中に目撃したのが片側2車線の橋が路面凍結して3か所で車×車の事故、1台スタックと全車ノーマルタイヤですべてにハイエースが絡んでいて知り合いのハイエースオーナーに聞いたらフロントエンジン・リア駆動なので荷台が空だと駆動輪にトラクションが掛からず雪道走行時は荷台にスタッドレスタイヤ交換で取外したノーマルタイヤを積むとのこと。
屋外駐車のフロントガラスが凍った日に反対車線側の脇道からフロントガラスが凍ってワイパー部だけ氷を除去した車が本来一時停止するべき歩道手前の停止線で停止せず道路に面したところで停止しようとして横断歩道を車の左側から渡っていた年配の歩行者にぶつかり膝がガクッとなって転倒したけど歩行者は急いでいたのか大丈夫と合図しそのまま駅に向かって歩いて行ったのには不死身かよと思った。
2月中旬に入り2週間天気予報は最高気温が15℃前後の日が続き春が近づいてるので今シーズンの雪はもう見れないかなと思う。

本年もよろしくお願いいたします。
昨年に引き続き初日の出 綺麗に見えました。
365日 1日も休まずウォーキングするので元旦もまだ外は暗いうちから歩き始め日の出時間5分前に写真スポットの高台に到着出来るよう計算しながらコース選定。
初日の出を見た後もウォーキングを続けて明け方より8時過ぎからの方が冷たい風が吹いて寒い中トータル4時間歩いて歩数計20000歩。
翌日2日の朝は足の筋肉が張って足が重くジョギングは控えて12000歩ウォーキングだけにして夜中 伊勢の往復があるので体調管理。
伊勢神宮初詣は10年連続夜間参拝で行きも帰りも高速道深夜割引時間帯に合わせて天気予報では三重県北部が雪予報なのでスタッドレスタイヤ履いている4WDジムニーなら全然大丈夫と家を出発。
下り伊勢湾岸道、東名阪道は順調に流れ亀山JCT辺りは雪が舞ってたけど走行には全く支障なく伊勢神宮に到着して星空の下 参拝 。
帰り高速道上りの渋滞も解消されて順調に伊勢道、東名阪道を走行して四日市JCT手前から雪が舞っていて伊勢湾岸道に入る前から前方下面が確認しづらいと思いながら大粒の雪が本格的に降って視界が遮られる中 伊勢湾岸道合流直後から照明が全く無い区間が続き自分がどこを走行してるのかさえ分からず中央分離帯も把握が難しくLEDヘッドライトが機能してないことに気付きフォグランプ点けてギリギリ走行してるけど長島PA標識も確認出来ず高速道なので極端に減速も出来ずマジで焦った。
愛知県に近づく頃には雪も収まり照明も増えて普通に走行可能になり無事にいつも利用しているガソリンスタンドに着いてヘッドライトを確認したら雪がカチカチの分厚い氷になってヘッドライトを覆ってた。
ジムニー最上級グレードXCはシートヒーターは暖かくLEDヘッドライトは明るいけど夜間降雪時は気を付けないと今回のような状況に陥ることを勉強した。

2025年 平穏な1年に感謝。
師走に入った途端に仕事忙しくみんカラの車ネタがひとつも無い。
11月9日まで豊田スタジアムで開催されたラリージャパンの5日後14日にサッカー日本代表VSガーナ戦に行ったらキックオフ7時間前なのにスゴイ来場者で新ユニフォーム販売のアディダスショップは長蛇の列やキッチンカーも50台以上とあまりの差にビックリしてラリージャパンは全然マイナーイベントなんだと思った。
この季節の日の出前の冷たい新鮮な空気を深呼吸すると身体に取り込んでるって感じで朝焼けも綺麗と空気が澄んでる12月から2月のウォーキングは気持ちいい。
クリスマスが近いけど本格的な寒さはなくジムニーのシートヒーター使うのも年明けからになりそう。
GRヤリスのクーリングボンネットを以前から検討していて純正エアロパッケージのボンネットを見積りしたところパーツ代は15万円くらいと別途塗装代で20万円超える。
冬恒例だった北海道道東温泉巡り旅行はコロナ禍前から行ってないからもう随分行ってないけどインバウンドと騒がれる前から冬の道東の観光地やホテルは声が大きい台湾を筆頭に雪を見れない地域からの外国人旅行者が日本人観光客より倍以上に多く流氷観光船なんかは日本語じゃない会話の方が9割以上だったけど今はその時以上に北海道も京都も訪日外国人旅行者が多いと報道されてるから全然行く気しないし2泊3日、3泊4日の旅費がこの数年で3倍近く高くなった。

11月は恒例のラリージャパンに4年連続豊田スタジアムサービスパーク。
今年も4日間通し券購入して初日は鞍ヶ池シェークダウンリエゾン行ったら沿道で応援する人 全然少ないと思ってたら11時30分過ぎの豊田スタジアム内はガラガラと余裕でラリー１サービスパーク見学出来てドライバーがメディアに対応する「Media Pen」も間近で有名ドライバー見れた。
面白い企画はGRヤリスラリー1の実際に使ったステアリング、重くて分厚いアルミフロントアンダーカバー、フロアカバー、前後バンパーを持ち上げたり シーケンシャルミッションを操作したりと貴重な経験が出来た。
夕方の駅前オープニングセレモニーはスゴイ人で退場時にラリー1・ラリー2全車がエンジン掛けた時のエキゾーストサウンドのビルの谷間に響く爆音には驚いた。
1日目は歩数計で軽く3万歩以上、距離25km以上を歩き回って十分堪能。
毎日負荷を掛けた早朝ウォーキングで10km以上歩いてるから1日中歩いても早歩きじゃないから足腰は全然平気。
2日目は夕方行って駅前リエゾンから帰って来たラリー車をサービスパークで見学。
3日目も夕方行ってスカイホール豊田のタイヤウォーミングアップゾーン車両入口から豊田SSSのフィニッシュチェックポイントに移動して見学。
4日目最終日は午前中から雨予報なので10時OPEN後は行かずに朝6時30分から8時の早朝ラリー1サービスパーク見学に行ったら朝早いのに想像以上の来場者数に驚き。
今年のタイムスケジュールは夜間SSSが無くなったので連日早朝夜明け前から活動するドライバー、スタッフさんも多少楽になったのではと思う。
今年のイベントも4日間十分楽しめて満足したものの4年間で何日間も通うとラリー1・2車両もサービスパーク見学も新鮮味はなくなった。
来年のラリージャパンは半年後の5月下旬開催。