エボクニのブログ一覧

例年 愛知県西部は4月に30℃以上の真夏日があるのに今年は5月中旬になろうとしてるのにいまだに無くゴールデンウイークも風が冷たく天気もイマイチだったけど今週末から連日真夏日予報。
イラン情勢2ヶ月以上経つのに終わる気配なく私的な思いとしてトランプが意図的に長引かせてる感すらある。
このままズルズルと長引くと様々な物が不足してマジでヤバいんじゃないのって感じ。
愛知県で秋にアジア大会開催される関係で去年開催から半年しか経ってないラリージャパンが再来週28日から始まるけどサービスパークチケット売行きなど盛り上がってないみたい．．．私も観戦5年目だからイマイチ盛り上がってないのに画像の5,800円もしたデカくて厚みのあるアクリル製で重たいプレート買ってしまったけどこれどうするんだろう。
6月からサッカー北中米Wカップが始まり日本代表はWカップ出場が8大会連続と出場が当たり前になって前大会同様決勝トーナメント進出応援。

4月に入って年度末並みの忙しさはまだ1ヶ月続くけど気温も高くなって活動的に動ける季節がやって来た。
日本への原油のほとんどがホルムズ海峡を通って輸入されることを知り輸入出来なくなることが現実になって将来もまた起こり得ることが分かり現代の文明は石油で成り立ってることを再認識。
今後生活のすべてに影響出そうで所有する車の中で1番良く乗るジムニーに月に1回給油の私でもガソリンスタンド表示価格が180円/Ｌ台を見て今まで全然興味がなかったEV車の情報を調べて欧州、中国を筆頭にアジア、特に北欧はEV車の販売台数比率が日本とは比較にならないほど売れてることが分かり過去にガソリン価格が高騰した時に3代目プリウスがバカ売れしてその後 各メーカーがハイブリッド車ラインナップを増やして今に至るけど今回の石油ショックで日本でも充電設備設置、深夜電力充電が使える戸建ての人はEV車の関心が高まるだろうし今回のイラン戦争終結してもまたイランがホルムズ海峡封鎖するか分からないから世界では更にEV車売れると思う。
知り合いの複数台所有の家族はテスラや欧州EV車に次々と買替えていて航続距離も長く故障もメンテナンスも無いしソーラー発電、夜間充電で電気代も安くデメリットは全然感じないって言ってた。
テスラのバッテリーは10万キロ以上乗っても微々たる劣化しかしないのが実情で数年しかバッテリーもたないとか燃えるとか国内ネット情報はネガな意見が多いけど大げさに煽りすぎで本当に欠陥が多ければ世界中でEV車が数千万台も売れないし購入ユーザーはバカではない。
世界で1番売れてる中国のEVメーカーBYDは1国で宇宙ステーション作る技術を持っている国だから自動運転も進んでるしEV技術も断トツ先進国でEV後進国日本とは比較にならないほど技術が進んでるみたいなので発売予定BYD軽四のタラコだかラッコの航続距離がどれほどのものか見ものだけど日本人は中国や韓国に対して偏見があるから難しいかも．．．でも将来には中国が家電のように世界の自動車産業の覇権を握るのではと思ってる。
ホンダはF1での撤退時期が毎回ビックリするほど的外れだけど今回のEV車事業撤退もアメリカはトランプがEV補助金廃止したからEV車が売れないだけで次期大統領が補助金復活させる可能性もあり予測が的外れにならないことを願いたいけどホンダは毎回やらかすイメージがある。
それにしても日々一貫性、根拠のないコメント出す世界一自画自賛、自尊心の強いトランプは世界を大混乱させてホントいらんことしてくれて下品極まりないトランプ見てるとプーチンがまともに見える。
昨年末に暫定税率廃止でガソリンが安くなったのも束の間、今は政府のガソリン補助金がリッター50円弱あるから160円前後だけどなかったら200円超と原油高に円相場も150円台後半が普通になって160円台が目前と年内の物不足、物価高は楽観視せずに注視しようと思う。
政府やマスコミは消費者買占めを煽らないよう商品不足は報道規制掛けると思う。

あっという間に令和7年度も最終月3月に入って6時前には明るくなるのでウォーキングが楽になってきた。
テニスは生涯スポーツで高齢のプレイヤーも多くいるけどスキーは太もも前側の負担が多く年取ったら楽しめないとの思いと2年おきに行ってた冬の北海道もインバウンドで行く気しないから雪景色を見るのも兼ねて25年前まで10年前後やっていたスキーを復活しようとスキー専門員がいるお店でいろいろアドバイスしてもらい板、ブーツは購入したけどウェアは気に入ったものがなく6月のニューモデル予約会で揃えることに。
ブーツはスキーの面白さを左右する要なので数種を履き比べて価格も妥協せずに選択。
雪山へはジムニーで行くのでスキー板は助手席を前に出せば車内に入れることも可能だけど汚れるからスキーキャリアはYouTubeを参考にINNOからチョイスしてClazzioラバーフロアマットも購入と1年先なのに準備万端。
今のスキー板の長さは短く形状もストレートからカービングに変化、ブーツもリアエントリーが皆無でフロントバックルのみ、ストックの長さも少し短めと私がスキーやってた頃とはずいぶん変わってる。
私がスキーにハマってた頃はリフト待ち1時間以上の大ブームで12月中旬から2月中旬まで休日は22時ごろ出発して大渋滞の高速道、一般道をユーミンの曲を聴きながら走ってスキー場駐車場で仮眠して朝一から夕方まで滑ってたけど 今でもスキーやっている同年代の友人一人もいないしスキーキャリア付けてる車もほとんど見ない。
知人が数日前 白馬八方尾根スキー場へ泊りで滑りに行ったら日本人はごく少数で圧倒的に外国人ばかりでマナー最悪だったらしい。
今年1月2月の休日がそれぞれ3日間と少ないけど来シーズンが楽しみ。
それにしてもアメリカは他国の大統領を拉致や元首を殺害したりと何様のつもりって感じだけどロシアは叩かれオリンピックも出場できずアメリカには刺激しないよう静観してパラリンピックも普通に出場できるのが疑問でアメリカに都合が悪い国は攻撃するなんて世界中で一番怖い国 それも近年先制攻撃が多くアメリカ歴代大統領が手を出さなかった大国イランを攻撃するなんて世界大混乱。
イランが核保有する前にを口実にイスラエル・アメリカが攻撃したけど将来日本が核保有に本格的に動いたら中国・ロシア・北朝鮮が日本へ先制攻撃するようなもの。
湾岸戦争で核大量保有国アメリカが核疑惑イラクを攻撃した時も核保有国が核保有は認めんと攻撃するのは矛盾してると思ったしイラン攻撃も同じ思い。
トランプがロシア大統領だったらプーチン同様にウクライナ侵攻する人間と思える。

冬季オリンピック開催中で早朝ウォーキングのため早起きする時間がちょうど決勝時間帯でついつい見入ってスタート遅れ気味。
今回のオリンピックはドローンの音が耳障り。
今年は私が住んでるところで降雪日が4日間と記憶にある中で1番多く1度も見ない年も有る中で良く降ったなって感じで市街地道路には1度も積もらず。
雪が未明に降った１月12日成人の日で休日だったので東三河作手まで雪を見に行ったけど本宮山スカイライン入り口停車スペースだけ雪が残ってただけと期待外れ。
その日の早朝ウォーキング中に目撃したのが片側2車線の橋が路面凍結して3か所で車×車の事故、1台スタックと全車ノーマルタイヤですべてにハイエースが絡んでいて知り合いのハイエースオーナーに聞いたらフロントエンジン・リア駆動なので荷台が空だと駆動輪にトラクションが掛からず雪道走行時は荷台にスタッドレスタイヤ交換で取外したノーマルタイヤを積むとのこと。
屋外駐車のフロントガラスが凍った日に反対車線側の脇道からフロントガラスが凍ってワイパー部だけ氷を除去した車が本来一時停止するべき歩道手前の停止線で停止せず道路に面したところで停止しようとして横断歩道を車の左側から渡っていた年配の歩行者にぶつかり膝がガクッとなって転倒したけど歩行者は急いでいたのか大丈夫と合図しそのまま駅に向かって歩いて行ったのには不死身かよと思った。
2月中旬に入り2週間天気予報は最高気温が15℃前後の日が続き春が近づいてるので今シーズンの雪はもう見れないかなと思う。

本年もよろしくお願いいたします。
昨年に引き続き初日の出 綺麗に見えました。
365日 1日も休まずウォーキングするので元旦もまだ外は暗いうちから歩き始め日の出時間5分前に写真スポットの高台に到着出来るよう計算しながらコース選定。
初日の出を見た後もウォーキングを続けて明け方より8時過ぎからの方が冷たい風が吹いて寒い中トータル4時間歩いて歩数計20000歩。
翌日2日の朝は足の筋肉が張って足が重くジョギングは控えて12000歩ウォーキングだけにして夜中 伊勢の往復があるので体調管理。
伊勢神宮初詣は10年連続夜間参拝で行きも帰りも高速道深夜割引時間帯に合わせて天気予報では三重県北部が雪予報なのでスタッドレスタイヤ履いている4WDジムニーなら全然大丈夫と家を出発。
下り伊勢湾岸道、東名阪道は順調に流れ亀山JCT辺りは雪が舞ってたけど走行には全く支障なく伊勢神宮に到着して星空の下 参拝 。
帰り高速道上りの渋滞も解消されて順調に伊勢道、東名阪道を走行して四日市JCT手前から雪が舞っていて伊勢湾岸道に入る前から前方下面が確認しづらいと思いながら大粒の雪が本格的に降って視界が遮られる中 伊勢湾岸道合流直後から照明が全く無い区間が続き自分がどこを走行してるのかさえ分からず中央分離帯も把握が難しくLEDヘッドライトが機能してないことに気付きフォグランプ点けてギリギリ走行してるけど長島PA標識も確認出来ず高速道なので極端に減速も出来ずマジで焦った。
愛知県に近づく頃には雪も収まり照明も増えて普通に走行可能になり無事にいつも利用しているガソリンスタンドに着いてヘッドライトを確認したら雪がカチカチの分厚い氷になってヘッドライトを覆ってた。
ジムニー最上級グレードXCはシートヒーターは暖かくLEDヘッドライトは明るいけど夜間降雪時は気を付けないと今回のような状況に陥ることを勉強した。