エボクニのブログ一覧

8月も中旬 今年の愛知県の夏は昨年、一昨年の2年間に比べたら全然マシで体温を超える気温は7月中旬から下旬の8日間で8月はぐずついた天気が多く世間はお盆の連休モードに入っているけど私はカレンダー通りで8月11日祝日山の日は晴れても気温30℃前後とそんなに暑くなく屋外で4時間くらいジムニーのグリル交換作業等 休日感を味わえた。
BYD RACCO 発売されて車買替検討するタイミングだったら間違いなく候補最上位に入る車でN-BOXやスペーシアのカスタム系の価格と大差ないし装備も保証も充実してる割にバーゲン価格でBYDは売れば売るほど赤字だと思うけど本気で日本進出を考えてると思う。
偏った情報で中国に対して悪い印象を抱く日本人は多く中国車の軽ってことで輸入車としては逆の意味で注目されてるしBYD店舗数が少ないのがネックだけどラッコはEV車入門用として意外と売れるんじゃないかと予想。
ネット民も誹謗中傷ばかりせず良いところや秀でているところは率直に評価できるような大人になってほしい日本人として劣等感丸出しのコメント内容が幼稚で情けない。
日本メーカーのEV車がBYDバッテリー使ってるの知らないようだし中国のEV技術や自動運転も日本メーカーの遥か先を行ってることは事実で認めるしかない。
私の知合いのEV車オーナー全員がEV車からガソリン車に戻ることはなく所有するガソリン車をEV車へ替えてるのでメリットが多いのだろうから200万円台で購入できるラッコがEV車の冒険へと牽引できれば世の中にEV車を普及させるきっかけになると思う。
私もEV車に入門したい気持ちは益々高まってるけど私の3台の走り専用車を買替える気は無いどころか減らしたいぐらいで近距離しか乗らない3台のうちジムニーは6年経過で走行距離がやっと3万キロ超えたばかりと全然手放す気は無いし妻の買物しか使わないスペーシアカスタムもまだ2年未満で10年は乗るだろうし父に乗ってもらってるN-BOXも昨年買ったばかりだからEV車への買替えはまだまだ先のことになりそう。

今年は平年通りの梅雨って感じで太陽を見れる日が少なくウォーキングも湿気が身体にまとわりついて不快。
2024年25年は異常な暑さで6月から猛暑日があったけど今年はまだ無い。
早朝ウォーキングで信号待ちの時、以前は立ち止まらず周辺を歩いていたけど春からかかと上げをするようになって先日反対車線で信号待ちしてるウォーキング中の女性もかかと上げしてかかとの上げ下げのタイミングが私とまったく同じだったので面白恥ずかしかった。
ウォーキングコースの住宅街個人宅に駐車している紫色のHONDA Super-ONEを見た時、まず他の車には無い色とブリスターフェンダーは小さい車なのに圧倒的な存在感で1ヶ月経つ今でも毎日見るのが楽しみ。
紫色が似合うSuper-ONEは稀有な存在。
Super-ONEにスゴク興味を持ったけどなかなかホンダディーラーへ行く時間が取れなかったところようやく先日見積書と試乗が出来た。
私が見積書をお願いするときは本当に購入意思が有る時だけ。
通常試乗コースは交通量多く渋滞するため店長さんの計らいで特別に距離気にせず走りたい道をどうぞって感じで通常モード、ブーストモードで走ったところまあ良く出来た車で一番の印象は足回りのセッティングが絶妙で路面の凹凸を吸収するいなし方、ロールの無いコーナリング、ＦＦ車と思わせないハンドリングなど小さいボディサイズでホイールベースも短いのに感心する乗り味。
私的にブリスターフェンダー形状はコレでしょうって感じでスタリオン ワイドフェンダーを思い出す。
ホンダディーラーの来店者は圧倒的にN‐BOX目当てでSuper-ONEは少数とのこと。
試乗してディーラーからの帰りジムニーの車体の揺れに改めて逆にスゴイなと思った。
イラン情勢を機にEV車に関心を持ったタイミングもあり7月で納車して6年経過のジムニーは近場しか乗らずSuper-ONEへの買替えを検討したけど来年からスキー復活するから雪道最強ジムニーに乗り続ける気持ちが勝りSuper-ONE購入意欲は尻すぼみ．．．スキーやらなかったら間違いなく注文してたと思う。
EV車購入は国や自治体からの補助金も有るし毎年の自動車税が5年間免除ってスゴク優遇されてる。
エアコン普及率の低い欧州で熱波により多数の方が亡くなってEUは世界に向けて声高に温暖化対策を議論するだろうから日本政府もEV車購入補助金は減らせないと予想。
個人的には地球温暖化は人為的というよりも地球が温暖化の周期に入ってるとの思いが強い。
Super-ONEよりスキーが勝って6月末にスキー早期受注会に行ってスキーウェア予約注文してスキーヘルメットも買ったし残すはグローブのみ。

5月末 5年目のラリージャパン サービスパークに行ってきて過去4回でラリー1ドライバーやサービス車両整備は十分見たので今年はランチアイプシロンラリー2HFインテグラーレ見物が主目的。
初日サービスパーク入場待ち行列は昨年と違い結構並んでいて会場内のGRショップの長い行列には何を買うのって感じで驚いたけどGR商品買うなら三井アウトレットパーク岡崎GRショップが豊富な品揃えとGRスタッフさんが言ってた。
しかし出展ブースやキッチンカーは年々減少して今年は特に大幅減。
4日間通し券購入してたので初日は2時間弱見学して2日目以降はラリー1・2のサービスを見て帰るって感じで豊田スタジアム往復の道のりを遠回りしたウォーキングが主目的で4日間で歩数計12万歩超、距離100km歩いた。
3日目5時30分～、4日目６時～の早朝ラリー1サービス見学は昨年同様相変わらずスゴイ人で昨年と違い晴れてたので良かった。
過去4回の紅葉時期の11月から5月に変更されて主催者側も高評価してたから来年、再来年の残り2回もまだ未定だけど同時期開催が濃厚と予想。
個人的に3年後からは豊田市から東北開催かなって思うけど熊が問題。
1日も休まず10km以上早朝ウォーキングが3年目に入ったけど東北では熊が街中にも出没するニュースを見るからウォーキングを日課にしてた人達はどうしてるのかと思う。
先週ウォーキングコースの7時オープンのミスド前を通ったら平日の朝5時台に10人以上並んでいて6時半には100人以上と「もっちゅりん」人気にビックリしてたところ友達と歩いていた女子高生が「そこまでして食べたいか」と一言！ 私も同意。

例年 愛知県西部は4月に30℃以上の真夏日があるのに今年は5月中旬になろうとしてるのにいまだに無くゴールデンウイークも風が冷たく天気もイマイチだったけど今週末から連日真夏日予報。
イラン情勢2ヶ月以上経つのに終わる気配なく私的な思いとしてトランプが意図的に長引かせてる感すらある。
このままズルズルと長引くと様々な物が不足してマジでヤバいんじゃないのって感じ。
愛知県で秋にアジア大会開催される関係で去年開催から半年しか経ってないラリージャパンが再来週28日から始まるけどサービスパークチケット売行きなど盛り上がってないみたい．．．私も観戦5年目だからイマイチ盛り上がってないのに画像の5,800円もしたデカくて厚みのあるアクリル製で重たいプレート買ってしまったけどこれどうするんだろう。
6月からサッカー北中米Wカップが始まり日本代表はWカップ出場が8大会連続と出場が当たり前になって前大会同様決勝トーナメント進出応援。
2026Wカップの出場国は2022年までの32か国から48か国と大幅増で決勝トーナメントも16か国から32か国ってFIFAは何考えてんだか。

4月に入って年度末並みの忙しさはまだ1ヶ月続くけど気温も高くなって活動的に動ける季節がやって来た。
日本への原油のほとんどがホルムズ海峡を通って輸入されることを知り輸入出来なくなることが現実になって将来もまた起こり得ることが分かり現代の文明は石油で成り立ってることを再認識。
今後生活のすべてに影響出そうで所有する車の中で1番良く乗るジムニーに月に1回給油の私でもガソリンスタンド表示価格が180円/Ｌ台を見て今まで全然興味がなかったEV車が気になって調べたら高額の補助金、欧州、中国を筆頭にアジア、特に北欧はEV車の販売台数比率が日本とは比較にならないほど売れてることが分かり過去にガソリン価格が高騰した時に3代目プリウスがバカ売れしてその後 各メーカーがハイブリッド車ラインナップを増やして今に至るけど今回の石油ショックで国内でも充電設備設置、深夜電力充電が使える戸建ての人はEV車の関心が高まるだろうし今回のイラン戦争終結してもまたイランがホルムズ海峡封鎖するか分からないから世界では更にEV車売れると思う。
知り合いの複数台所有の会社経営者の家族はガソリン車からテスラや欧州EV車に次々と買替えていて航続距離も長く故障もメンテナンスも無いしソーラー発電、夜間充電で電気代も安くデメリットは全然感じないって言ってた。
テスラのバッテリーは10万キロ以上乗っても微々たる劣化しかしないのが実情で数年しかバッテリーもたないとか燃えるとか国内ネット情報はネガな意見が多いけど大げさに煽りすぎで本当に欠陥が多ければ世界中でEV車が数千万台も売れないし購入ユーザーはバカではない。
世界で1番売れてる中国のEVメーカーBYDはバッテリーを自社生産して他メーカーや日本メーカーも採用してるし1国で宇宙ステーション作る技術を持っている国だから自動運転も進んでるしEV技術も断トツ先進国でEV後進国日本とは比較にならないほど先に行ってるみたいなので発売予定BYD軽四のタラコだかラッコの航続距離がどれほどのものか見ものだけど日本人は中国や韓国に対して偏見があるからネットでネガな情報や時代遅れの購入出来ない輩達のネガコメントなど難しいかも．．．30年以上前は中国に対して日本人は余裕が有ったのに今では劣等感を抱く人が多くなったと思う．．．って余裕かましてたから中国に置いてけぼりくらったって落ち．．．将来には中国が家電やスマホのように世界の自動車産業の覇権を握るのではと思ってる。
ホンダはF1での撤退時期が毎回ビックリするほど的外れだけど今回のEV車事業撤退もアメリカはトランプがEV補助金廃止したからEV車が売れないだけで次期大統領が補助金復活させる可能性もあり予測が的外れにならないことを願いたいけどホンダは毎回やらかすイメージがある。
それにしても日々一貫性、根拠のないコメント出す世界一自画自賛、自尊心の強いトランプは世界を大混乱させてホントいらんことしてくれて下品極まりないトランプ見てるとプーチンがまともに見える。
昨年末に暫定税率廃止でガソリンが安くなったのも束の間、今は政府のガソリン補助金がリッター50円弱あるから160円前後だけどなかったら200円超と原油高に円相場も150円台後半が普通になって160円台が目前と年内の物不足、物価高は楽観視せずに注視しようと思う。
政府やマスコミは消費者買占めを煽らないよう商品不足は報道規制掛けると思う。