
今年は平年通りの梅雨って感じで太陽を見れる日が少なくウォーキングも湿気が身体にまとわりついて不快。
2024年25年は異常な暑さで6月から猛暑日があったけど今年はまだ無い。
早朝ウォーキングで信号待ちの時、以前は立ち止まらず周辺を歩いていたけど春からかかと上げをするようになって先日反対車線で信号待ちしてるウォーキング中の女性もかかと上げしてかかとの上げ下げのタイミングが私とまったく同じだったので面白恥ずかしかった。
ウォーキングコースの住宅街個人宅に駐車している紫色のHONDA Super-ONEを見た時、まず他の車には無い色とブリスターフェンダーは小さい車なのに圧倒的な存在感で1ヶ月経つ今でも毎日見るのが楽しみ。
紫色が似合うSuper-ONEは稀有な存在。
Super-ONEにスゴク興味を持ったけどなかなかホンダディーラーへ行く時間が取れなかったところようやく先日見積書と試乗が出来た。
私が見積書をお願いするときは本当に購入意思が有る時だけ。
通常試乗コースは交通量多く渋滞するため店長さんの計らいで特別に距離気にせず走りたい道をどうぞって感じで通常モード、ブーストモードで走ったところまあ良く出来た車で一番の印象は足回りのセッティングが絶妙で路面の凹凸を吸収するいなし方、ロールの無いコーナリング、FF車と思わせないハンドリングなど小さいボディサイズでホイールベースも短いのに感心する乗り味。
私的にブリスターフェンダー形状はコレでしょうって感じでスタリオン ワイドフェンダーを思い出す。
ホンダディーラーの来店者は圧倒的にN‐BOX目当てでSuper-ONEは少数とのこと。
試乗してディーラーからの帰りジムニーの車体の揺れに改めて逆にスゴイなと思った。
イラン情勢を機にEV車に関心を持ったタイミングもあり7月で納車して6年経過のジムニーは近場しか乗らずSuper-ONEへの買替を検討したけど来年からスキー復活するから雪道最強ジムニーに乗り続ける気持ちが勝りSuper-ONE購入意欲は尻すぼみ。
EV車購入は国や自治体からの補助金も有るし毎年の自動車税が5年間免除ってスゴク優遇されてる。
エアコン普及率の低い欧州で熱波により多数の方が亡くなってEUは世界に向けて声高に温暖化対策を議論するだろうから日本政府もEV車購入補助金は減らせないと予想。
個人的には地球温暖化は人為的というよりも地球が温暖化の周期に入ってるとの思いが強い。
Super-ONEよりスキーが勝って6月末にスキー早期受注会に行ってスキーウェア予約注文してスキーヘルメットも買ったし残すはグローブのみ。
Posted at 2026/07/06 21:57:30 |
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