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早々に重たい純正19インチから18インチの鍛造ホイールに履き替えたいのでタイヤ、ホイールサイズを検討しています。（過去にRAYSでカラーオーダーした際、納期に3ヶ月ほど掛かりました。）

アンダーが強いFF車なので前輪を太く、後輪を狭い幅のタイヤ、ホイールを検討しましたが前後同一が無難だと思います。
外径の前後比が変わり速度差が生じた際に メーカーがテストを繰り返してセッティングした電制サスペンションやVSA、ABS（Z 33 34 の様に）が誤作動を起こさないか気になります。

長年、TE37、CE2８、RE30を何本も履いてきて信頼していますので今回もVOLK RACING、 または 世界ツーリングカー選手権に参戦している Civic WTCC は ADVAN Racing のホイールを装着しているのでADVAN RS-DF（4月27日発売開始）、または FK2対応のCE28SLも6月発売されますので この中から選ぶ予定です。お気に入りは RAYS ZE40（ダイヤモンドダークガンメタ）です。

タイヤ・ホイールをフェンダー内に収めるのに何ミリまで外に出せるか ショップさんで計って頂いたところフロントは25mm （8.5J インセット35mm位まで対応）、リアはナローボディがフェンダー内に有り バンプした際にタイヤを傷めるかもしれないため15mm （8.5J インセット45mm位まで対応） でした。 （車両に個体差がありますので一概に言い切れません。）
（参考 0.5J 12.7mm÷2＝6.35mm / 1J 25.41mm÷2＝12.7mm）


参考

純正タイヤ　
235/35ZR-19 外径 647mm　　　　　 　 幅 241mm　　　　　　 リム幅 8.5J
18インチ DIREZZA ZⅡSS
225/40R-18 　 外径 637 （－10mm)　　幅 231 （－10mm）　 リム幅 8.0J
235/40R-18 　 外径 645 （－ 2mm)　　 幅 243 （＋ 2mm）　 リム幅 8.5J
245/40R-18 　 外径 653 （＋ 6mm)　 　幅 249 （＋ 8mm）　 リム幅 8.5J
255/35R-18 　 外径 635 （－12mm)　　幅 261 （＋20mm） 　 リム幅 9.0J（＋ 6.35mm）
265/35R-18 　 外径 643 （－ 4mm)　　 幅 272 （＋31mm）　 リム幅 9.5J（＋12.70mm）


純正ホイール 19インチ
8.5J 　　 インセット60mm　　　　　
18インチ RAYS鍛造
8.5J　　　　　　 　＋30 （30mm)　ZE40
8.5J 　 　　　　　 ＋35 （25mm)　TE37SL/G25
8.5J　　　　　　　 ＋45 （15mm)　ZE40
9.0J （6.35mm）　＋50 （16.35mm)　G25
9.0J （6.35mm）　＋48 （18.35mm)　CE28SL （6月発売予定）
9.5J （12.7mm）　＋40 （32.7mm)　ZE40
8.0J （-6.35mm）＋45 （8.65mm)　ZE40/G25

18インチ ADVAN RS-DF （4月27日発売開始）
8.5J 　　　　　　　＋35 （25mm)
9.0J （6.35mm）　＋53 （13.35mm)
9.5J （12.7mm）　＋50 （22.70mm)


CE28SL
タイヤ 前 245/40R-18 後 245/40R-18　、ホイール 前 9.0J/+48 後 9.0J/+48　
タイヤ 前 265/35R-18 後 235/40R-18　、ホイール 前 9.0J/+48 後 9.0J/+48　
ZE40
タイヤ 前 245/40R-18 後 245/40R-18　、ホイール 前 8.5J/+45 後 8.5J/+45　
タイヤ 前 245/40R-18 後 235/40R-18　、ホイール 前 8.5J/+45 後 8.5J/+45
G25
タイヤ 前 245/40R-18 後 245/40R-18　、ホイール 前 9.0J/+50 後 9.0J/+50　
タイヤ 前 265/35R-18 後 235/40R-18　、ホイール 前 9.0J/+50 後 9.0J/+50
RS-DF
タイヤ 前 245/40R-18 後 245/40R-18　、ホイール 前 9.0J/+53 後 9.0J/+53
タイヤ 前 265/35R-18 後 235/40R-18　、ホイール 前 9.5J/+50 後 9.0J/+53


※ハブリング（72.6-64.1) 特殊サイズですが4,000円位（楽天等） です。