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やっと 年度末も終わって 土日に休みが取れる予定です。
FK2タイプR を1年間5000km弱走行してみて あらためてランエボの面白さを再認識した1年でした。

昨年はFK2タイプR を中心にパーツ取付けをしましたが 今年はランエボの消耗品パーツ交換をメインに予定しています。


第一弾は
アラゴスタ TYPE-S車高調→newアラゴスタ TYPE-S車高調
プロジェクト・ミュー ブレーキライン（ステン）→newプロジェクト・ミュー ブレーキライン（ステン）
を近日中に交換予定です。

車高調を交換したら鈴鹿サーキットで減衰のセッティングを また一から何通りも試すので FK2タイプRのサーキット走行は出番が無いかも。
せっかく購入している FK2タイプRのエンジンOILクーラーを取付けるタイミングが難しいです。