エボクニの愛車 [スズキ ジムニー]

• 
  アップキット移動ブラケット。
  付属してたネジ類はスチールだったのでステンレスに変更。
  
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  純正スペアタイヤと「オープンカントリー R/T 185」の外径比較。
  3cm～4cmの差。
  
• 
  ボディに傷が付かないようクッションスポンジを貼ったステンレスプレート。
  
• 
  ステンレスプレート
  
• 
  アップキットに純正ブラケットを取り付けると上方10cm～15cmアップ、後方3cm 移動可能。
  
• 
  「オープンカントリー R/T 185」を取り付けて純正ブラケットを一番低い位置で固定した状態。
• 
  純正スペアタイヤ 鉄チンホイール
  メチャ重い！
• 
  「オープンカントリー R/T 185」
  想像してたより重くない。
  サイドウォールは柔らかい。
  
  

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