YOKOHAMA BluEarth-GT AE51  

高い操縦安定性と低燃費性能を融合したグランドツーリングタイヤ　「ブルーアースGT」AE51
https://www.y-yokohama.com/product/tire/bluearth_gt_ae51/

なんと最高グレードウェット性能「a」を獲得ー！

185/55R16 83V　を私はチョイス。
(RAYS_VOLK_CE28KCR/16x6J+42/4H-PCD100/φ65にセットしました)

16インチにもオールシーズンタイヤ組もうと画策していたのだが、ちょっとした手違いでまたサマータイヤを泣く泣く選択致しました　( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

Vストローム２５０ＳＸが手に入ったので、基本的に晴れはバイク、雨がクルマの確率が高くなるため、やっぱ雨の性能を重視してみようと、ちゃんと買いの石橋さんを今回は離れてしまいました。
まだプレイズに溝はあったのですが、雨の高速の道のつなぎ目なんかは結構滑り気味でしたので安全性を鑑み「ちゃんと交換」と相成りました！

乗った感想はと言いますと、流石名前に「ＧＴ」を冠しているだけはあってハンドリングがなかなか良いですね。
タイヤサイドも乗り心地も確かに若干硬い（→後にリアのノッチを一つ緩めたぐらい^_^）と思えるほどしっかり感があるクセに、切り始めはシャープ。
少ない操舵でスッとノーズが入っていく、レーンチェンジも少ない操舵で済むうえ、揺り戻しもほぼ解消されている為、逆操舵もあまり意識しなくともよいぐらいのビックリ性能をタイヤ交換一つで成し遂げておりまーす、なかなか好感〜♪
トータル総操舵回数（量？）が少なく済むので、そういった関係かしら？ソレを「疲れにくい」と呼ぶのでしょうかね。
でも、クロスビーの純正操舵の油圧制御も中立は緩慢にしフレンドリーさを重視するある意味初心者感覚？を強く意識しているようですので、今回のこのハンドリングはどっちかって言うと逆に中級者以上の方々に好まれるのではないかと密かに考えたりします。

う～～みゅ、ライフスタイルカレッジ～♪（謎↓）
https://www.y-yokohama.com/product/tire/wet-a/

後日、雨の日も走らせてみましたが私の少ない引き出しの中にあるポテンザS001の消しゴム削る様なウェットグリップ感ではありませんが、安心感の高いなかなかの掘り出し物でした。ウェット良し！

・・・で、燃費性能・静粛性・耐久性・と言うワード（→そんなに悪い訳ではないよ、あしからず）よりは、やっぱり、比較的「乗り味」を重視しているようなタイヤに思えます。

あえて言えば、アドレナリン が出ないまでもー戦闘力を程々に上げたい方ならこの「ジー・ティー！」って狙い目かと♪

まーさーにー『Grand Touring(大旅行)』～！
スカウター越しに大きな数値期待できま～す(^^)/
https://www.toei-anim.co.jp/tv/dragongt/
クロスビーのナヨッとしたハンドリングがパキッとキビキビになりフィールグッドですっ！！