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ハイブリッド車の先駆車 - プリウス
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ハイブリッド車の先駆車
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MetalHorse
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トヨタ / プリウス
S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) (2015年) -
- レビュー日：2021年2月25日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
ハイブリッドと言えばトヨタのプリウス。
マイナーチェンジを行い、3代目となったZVW50系はボディ剛性の強化により、安定した走行性能を確保しています。 - 不満な点
- ZVW50系のテールランプの光り方が長すぎるので、折角のフォルムを悪くしているのと、トランクルームが少し狭いのが残念です。
- 総評
-
ハイブリッド車としては文句なし。
普通に走れば燃費は20km/Lを下回ることはないですし、気を付けて走れば30km/Lを超えてきますので助かります。
- デザイン
- 4
- 全体的なフォルムは文句なしですが、テールランプの光り方が長すぎるので、折角のフォルムを悪くしているのが残念です。
- 走行性能
- 5
- 直進安定性は問題なく、安心して高速道路を走ることができます。カーブはハンドルの舵角に比べて若干、外に膨らむ感じです。
- 乗り心地
- 5
- ツーリングは少し硬めな乗り心地ですが、路面の凹凸による突き上げで疲れることはありません。
- 積載性
- 4
- 214/45 R17のタイヤであればトランクに4本積むことができますが、もう少しだけ深さがあると良いです。
- 燃費
- 5
-
普通に走れば燃費は20km/Lを下回ることはないですし、気を付けて走れば30km/Lを超えてきますので助かります。
100km/hまでは必要充分の加速性能があります。 - 価格
- 5
- 3代目のZVW50から値段が高くなりました。
- 故障経験
- 5年目になりますが、これと言った不具合はありませんが、リコールの数が少し多い気がします。
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