トヨタ スターレット

ユーザー評価： 4.07

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ベース車両のルフレにグランツァ、カラット、リミックスと、何種類も顔を持つスターレットＥＰ９１シリーズのキラキラシック仕様（新車解説書の表現）。クラシッ - スターレット

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ベース車両のルフレにグランツァ、カラット、リミッ…

おすすめ度： 3

満足している点
１つのボディに何種類もの仕様のＥＰ９１で、カラットはメタリック塗装のされた専用グリル、バンパー及びサイドラインモール、ハッチハンドル、サイドドアウィンドウアンダーモールなどのシックな外装。電動ミラー、リモコンキーなどの標準装備。
不満な点
ヘッドライトがレンズステップ式。内装のセンターコンソールエンドが無い（ベースグレードと同じ）。サイドドアポケットが小さい（助手席には無い）。室内ミラーに減光機能が無い。３速オートマチック（ルフレｆ以上のグレードは４ＡＴ）。
ただ、トランスミッション意外は安価で交換（又は増設）可能。
総評
ベース車両のルフレにグランツァ、カラット、リミックスと、何種類も顔を持つスターレットＥＰ９１シリーズのキラキラシック仕様（新車解説書の表現）。クラシックテイストのメタリックなモールが印象的で、パッと見で印象の深い車ですが、所々に値引きのための手抜きが見られ、ルフレｘ辺りと「二個一」にする事で初めて使い勝手が良くなる。
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け、初心者向け

ドライビング

運転しやすい、乗り心地がいい

インテリア

安全装備が充実

エコ

燃費がよい、環境に優しい

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