35年目の車検、パスしました

本日、35年目の車検にパスしました。
ありがたいことに、さらに2年間、公道を走れます。

昨年末から少しずつ整備していたおかげか、部品交換を伴う様な問題はありませんでした。

ただ、ブレーキフルードを交換する際にブリーダープラグが固着していて時間がかかったそうです、ムムム。
(あとで、そのあたりをチェックしてみます。）

そのため、夕方に車両を引き取る予定が、20時過ぎになってしまいました。

近くのガソリンスタンドが取次店だったのですが、閉店時間を過ぎて対応してくれた店員さんに感謝です。

自宅に戻ってから、夜中だったので外観だけ軽くチェックしてみました。

するとウォッシャー液のテストの跡と思われる飛沫がガラス・ルーフ・トランクに飛散していたので、急いでふき取りました。

というのも、昔、真面目？にホンダディーラーに車検に出していた時に、ウォッシャー液のテストの後にふき取らずに放置され、トランク部分の塗装を痛めてしまった事があるからです。

それ以降、車検を高いディーラーに出すのを止めました。(^_^;)

今回の費用は、標準の車検費用の26,800円の他に、
・パーツクリーナー (1,100円)
・ブレーキフルード交換 (4,400円)
・各種値引き合計　(-7,000円)

この他、法定費用として
・自賠責保険　(20,010円)
・重量税 (37,800円)
・印紙代 (1,800円)

がかかり、合計84,910円でした。
今回は安く上がって、良かったです。

尚、以前は法定費用は必ず現金払いだったのですが、今回から法定費用も含めてカード払いがOKになり便利になりました。

その他、検査結果の書類をチェックしたら、また制動力が落ちているのが気になりました。
以前はフロントが3000Nを超えていたと思うのですが、今回は2,360N(右)と2,590N(左)でした。

確かに、最近、急ブレーキをかけた際に以前ほど止まらないなと感じていました。
このあたりも要観察です。