改装車両は、１９９６年に西武鉄道から譲り受けた３両編成の旧レッドアロー号。外装はそのまま、「富山の大自然との調和」をコンセプトに水戸岡さんのデザインで内装を一新する。現在、急ピッチで作業が進められている。

　３両の車両のうち、特に大きな改装を加えるのが真ん中の２号車。座席数を７２から４０に大幅に減らし、その分の空間を使って、ゆったり１人ずつ座れる外向き座席や２人掛けのテーブル付き座席、軽食を販売するブースを設ける。販売するものは、富山らしい「ますずし」などを想定している。１、３号車も座席数を６０から５０に減らし、広さを感じる内装に仕立てる。

　水戸岡さんは、今春開通した九州新幹線「つばめ」「みずほ」の車内に木材を使う斬新な和風デザインを施した。その功績で、第５９回菊池寛賞（日本文学振興会主催）を受賞した。それまでも、ＪＲ九州の特急列車の数々や全国各地のバスなどのデザインも手がけ、注目を集めてきた。

　富山地鉄によると、車両は２５日から平常ダイヤに組み込んで運行を開始する。平日と年末年始は２号車を除く２両編成で運行し、２５日と１月７日以降の土・日・祝日は３両編成で運行予定。通常運賃で乗車可能だが、２号車のみ座席指定となり指定券（２１０円）が必要になる。２３、２４日には試乗イベントも開催する。

　担当者は「たくさんの方に乗車してもらい、独創的な内装を楽しんでほしい」と話している。
（下山祐治）





県民も((((；ﾟДﾟ))))びっくり！のワンダーニュースです。
こりゃ乗らなきゃね。

宇奈月♨温泉　黒部渓谷鉄道　立山黒部アルペンルート　

富山地方鉄道のトップスリーです。

黒部渓谷鉄道とアルペンルートは来春までお休みだけど、

こりゃ一気にメジャー化しなけりゃね。












さて、「愛車グランプリ2011」12/27までの投票です。

私がぬけぬけと出場している「エコ部門」はどうなってるんでしょうね。




トップは４７票集めて二位に１０票リードのデリカDー５・・・・？
エコ部門ですが独走です。二位もでりかDー５・・・？
あ～あの車エコ車だったんだ。

で、現在（12/11　0：01）10位で１９票、イイね！沢山いただいてる割には投票の伸びがイマイチです。

ぜひ、投票よろしくお願い致しま～す。


投票していただけるお車の分かったあなた、こちらまでどうぞ！
https://minkara.carview.co.jp/userid/1154577/car/885788/profile.aspx





















それではこんばんわこのへんで・・・

なんか引っかかってるでしょ。

















そう、ブリは出世してもマグロなんかにならないよ～。