ゆっぴのブログ一覧

ご覧の皆様こんばんは。

なんか、悪いことが続きます。
今日も20：30まで残業して、ちょっとエ○本を立ち読み＆GET心の洗濯にしに本屋へ行きまして、なかなか良き獲物が無く、手ぶらで　（本当だよぅ）帰ろうとすると、ミニヲのライトが点かない。

「なんでだよ？ココまで大丈夫だったじゃねぇかよ？」
とイヂクリまわすも、ポジションしか点かない。ヘッドライトの位置までスイッチを動かすと、すべてが真っ暗。

結局、ポジションのまま、４kmの道のりを帰りました。
まさか、今になってこんな笑い話を作ろうとは...。

画像は、おそらく元凶であろうヘッドライトスイッチです。

なんだか、随分と久しぶりにPCの前に座っています。

業務繁忙と体調不良の併発で、家にいる間はほとんど寝てました。おかげで逃したヤフオク出品物も数多く...。
冗談はさておき、ご覧の皆様、内臓系の疾患にはくれぐれもご注意を。この季節、マジで死ぬんじゃないかと思えるほど苦しみました。


で、体調も回復してきたので、ミニヲ君のオイル交換でもしてみました。

以前、「ミニのエンジンオイルには、20W-50くらいがちょうど良い」と小耳に挟んだので、試してみました。

が、さすがにエンスー車。オイル交換にも様々な儀式が必要でした。
まず、ジャッキアップしてウマを架けないと廃油皿（オイルキャッチャー）が入らない。

そして、オイルフィルターも交換しようと思ったんですが、どうやっても緩まない。
僕はユニバーサルタイプのフィルターレンチを使うんですが、フィルターが回らず潰れて、変形してしまいました。
なんかもう万策尽きて、フィルターに長めのドライバーを突き刺して、グリグリまわす。で、やっと緩んだ...。

んで、新しいオイルフィルターを装着。オイル注入。作業終了まで４時間弱...。orz

新しいオイルをいれて走らせてみて、「ええ感じ。」と自我自賛!?
なにがどう良いのか表現するのが難しいんですが、以前、10W-40を使用した時より、明らかにメカノイズが減った気がします。
滑らかになった＋ノイズが減った感じが強いですね。

ま、苦労した甲斐があったということで。

こんばんは。最近、パソコン本体の不調とみんカラにアクセスできない問題に悩んでます。
パソコンはともかく、なんでアクセスできないんだろう？

ともかく、今日の出来事で、ちょっと楽しいお話。

今日、岡山の車屋さんまで遊びに行ったのですが、その道中での事。
片側二車線の国道で、信号待ちで停車。しかも先頭。
こういう時、必ずバックミラーで後方確認するんですが、そしたら背後にヤツが潜んでいました。
アウトビアンキ　A112が。つーか、何年振りにこの車を見たんだろう？
なんか、　「ココで引くわけにはいかん！」とマジなスタートダッシュ。ロー、セコと全開加速で、サードへ。
バックミラー見ると、ヤツもピッタリ張り付いてるし。
「ヤベーよ、なんか向こうは余裕っぽいよ!?」と１人で盛り上がり、他車をかわしながら、グングン飛ばす。後ろもちゃんと着いてくる。
勿論、赤信号ではキチンと停車。（ホントですよ！）青になったらまた全開。これを二度程繰り返す。


そのうち、目的地が近くなり、オイラはが減速しながら側道側へ車線変更すると、ビアンキはクラクションを二度鳴らして、ドライバーは、こちらに手を振ってくれました。
オイラもクラクションを鳴らしながらサムアップ。そのまま二手に分かれて走り去りました。
いやはや、神戸ナンバーのデトマソのオーナーさん。楽しい時間をありがとうございました。まさか、平日の真昼間に　こんな官能的な時を過ごせるとは、思ってもみませんでした。

そして、いつもなら１時間前後かかる道のりが、30分弱だったのは内緒です。

入院していたミニが帰ってきました。
ミニの「数少なくない弱点」の一つ、ステディロッドブッシュの交換を完了しました。

ミニを引き取りに行って、まず見せられたのが、以前のブッシュ。撮影し忘れましたが、「よくもここまで放っておいたな」というくらい、変磨耗というか、変形というか...。とにかくまったく機能していないことは一目瞭然。
他の部品等に弊害が現れる前に対処できたのには、満足です。

しかし、一瞬、我が耳を疑うような破格の工賃で作業してもらったのですが、かなりの苦労があった様子。いわゆる、ミニ専門のプロショップではなくて、知り合いの整備工場に出したので、かなり手こずったらしい。良かった。自分でやらなくて。

換装後の走行インプレッションとしては、以前とは完全に違います。（そりゃそうだ）
アクセルON・OFFでかなりのショックが体感できていたのが、完全に消え、正しい状態です。

しかし、一つ、問題を解決すると、次の問題が気になってくる。（涙）
まあ、それはおいおいネタにするとして。

こうして、一通り整備が行き届いた頃に、手放したりするんだよな、俺。

朝からいろいろと忙しい非番日でしたが、ふと、時間が空いたので早速メンテをやってみました。

ホントは他にもやるべき所があるんでしょうけども、まずは簡単な所から。

足回りのグリスアップ＆空気圧チェックです。これ、以外と体感的効果があるんですよね。

グリスアップした直後、タイヤの空気圧チェックをしに100㍍ほど先のG.S.に行ったのですが、ちゃんと体感できました。
我が家の周辺は、田舎ながらの細くで曲がりくねった路地なのですよ。
で、敷地から路地へ出るにはクランクが、路地から通りに出るにはS字が...という感じにハンドル操作が忙しいのです。
初めて来た人が、バック１点切り替えし無しに我が家へ入るのは無理かも...。
この時でも、ハンドルの操作に滑らかさが出た気がしました。

で、G.S.で空気圧を整え、家に引き返す時は、ハンドルの軽さが加わった気がしました。
そのかわり、ピョコピョコ感も強まりましたが...。

一時間弱で出来る軽いメンテですが、やると確実に愛着が湧くのが楽しいですよね。

しかし、こんなささやかな楽しみも、　「自分でしたから、そんな気がするだけだ」と奥様に一笑されてしまいましたorz

整備手帳にも、少しだけUPしときます。