■ナビゲーション

トムイグの"XVくん" [スバル XVハイブリッド]

整備手帳

作業日：2017年5月6日

導電性アルミテープを使ってエンジンの近くで静電気をさらに除去しました

Item: 導電性アルミテープを使ってエンジンの近くで静電気をさらに除去しました
Author: トムイグ

エンジンから発生する静電気を遠く（ドア）で除去しようとすると乗り心地悪化の副作用が出てしまいました。やっぱりエンジン近くでもっと除電すべきと痛感しました。エンジンとバッテリーの下の方で車体フレームとエンジンがアース線で直結されています。

青丸がアース線です。アースがボルト止めしてある近くのフレームの塗装面に導電性アルミテープを追加で5枚貼りました。

運転席側も同様にフレーム側面に導電性アルミテープを貼りました。

シリンダーヘッドに貼った際と同様に指に裏返しに導電性アルミテープを準備して貼ったら何とか手が届きました。もちろん貼る部分は事前にアルコールで清掃しました。

ついでにハンドルをフルロックまで切って、

赤丸マークを付けた部分にもアルミテープを貼り、ショックアブソーバーから静電気をさらに除去し、しっかり機能させました。この対策も左右同様に行いました。

走らせて効果を確認しながら対策すると無駄なく的確に効果が出せると思います。使う資材はこれだけですからお気楽なチューニングです。
元通りサスペンションは柔らかくなり、パワーアップ効果のみが残ったので良かったです。
以上

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

「２台目の大きめなリアクター作成の記録 http://cvw.jp/b/1160010/49240340/」

何シテル？ 08/10 17:25

トムイグです。よろしくお願いします。おやじです。スキーばかです。ここ10年ほどアルミテープチューンにハマっています(笑)

感知式オートワイパー→間欠(INT.)化! カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/06/08 23:49:42
アルミボンネットリアクターの効果　水弾き関係カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/06/08 05:05:41
最大の帯電体への対応―スバル技報を基に、ルーフトリム除電を試す。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/05/28 16:44:45

	ブルーくん (スバルクロストレック) XVハイブリッドからWRX STIに乗り換え、次はクロストレックに戻ります。2025年2 ...
	トヨタの蓄電池くん (トヨタその他) トヨタホームおうち給電システムで使う蓄電池。トヨタの電池制御など電動車用バッテリーの技術 ...
	その他パナソニックリチウムイオン電池搭載の電動アシスト自転車。 LEDライトを標準装備。発進楽々で信号 ...
	ホンダラファーガホンダ　CR-Xデルソルから乗り換えました。初めてのオートマです。小さめのボディに25 ...