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イイね!
2010年03月17日

やっとナビがつく&スフィア2個交換

ディーラーにお願いして406から取り外したナビを取付けてもらいました。
まだちょっと調整が必要っぽく自車位置が安定しませんが、とりあえずまたひとつ完了しました。

それから一緒に、メインアキュームとアンチシンクスフィアの交換、LHMオイルのフィルター清掃、全体の車高調整(ほんの若干尻下がりな気がした為)もしてもらいました。
メインアキュームは規定75Barのところ30Bar、アンチシンクスフィアは50Barのところなんと0Bar!
そりゃあメインポンプが頻繁にカチカチ動いたり、一晩で大幅に車高が落ちるはずです。
これで8個のスフィアのうち6つが新品になりました。
残りの前後のレギュレータースフィア2個は、またお金が貯まったらやってみます。

車高はほんの若干上がっていたみたいなので、ちょっと調整。
フィルターは全然問題無かったようです。

これで一安心。
明日の出勤時がまた楽しみです。

あとはオーディオの取付けなんですが、2週間以上たつけど入荷する気配無し。
いったいいつになるやら...涙
ブログ一覧 | 車ネタいろいろ | クルマ
Posted at 2010/03/17 02:02:32

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この記事へのコメント

2010年3月17日 8:11
お疲れさまでした!
圧力漏れしていたということでしょうか?
規定75バールとはまたずいぶん高い圧力なのですね~

次に遠征の時は横に乗せてくださいね^^
コメントへの返答
2010年3月17日 23:16
簡単に言えば圧力漏れですね。
あの玉は真ん中にゴムの幕があって上下に仕切られているんですが、その上半分にはコイルの代わりをするガスが入っているんです。
ただ時間とともにこのガスが抜けてきて圧力を維持できなくなるというわけなんですよ。

>ずいぶん高い圧力なのですね~
そうなんですよね〜。
だから血管が破裂するとぴゅ〜っと噴いちゃうんですよね〜(ケイケンシタクナイ)

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