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イイね!
2007年08月30日

あっさり退院したパンダ

今日、あっさりとパンダは退院してきてしまいました。
電動ファンを動かす小さなスイッチの接触不良だったようで、修理代はたったの3360円。
ホッとするやら拍子抜けするやらという感じでした。

という事で代車のプントくんも早々にさようなら。
ジュウジアーロデザインとはいえ、パンダほどキャラがたっているわけでもなくいまひとつパッとしない車と思っていましたが、なかなか良いクルマでした。

敬遠していたセレクタ(CVT)でしたが、思っていたより非常にスムーズで必要にして十分なパワーやトルクもありました。
クリープが無い事以外ほとんど違和感はありませんでした。
プジョー206よりも外寸は小さいぐらい(背は若干高いが幅は明らかに狭い)ですが、スクエアな内装とおこされたウィンドウ類、ワゴンぽくまっすぐ後ろまでのばされたルーフなどにより非常に室内が広い。
頭の上はハイトワゴンの小型車と比べても遜色無いし、後席足下の広さなんかは206なんかより全然上。

また、サイドは6ライトになっていて窓の面積が広く、とても開放感のある室内でした。
内装のプラスチック類もパンダとそっくりでとても安っぽく実用的。
あ~パンダと同じ空気が流れている~って感じでなかなか快適でした。

あっさり返却となってしまったので写真が撮れませんでした。
また借りたいなぁ~(笑)。
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2007/08/30 22:19:07

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この記事へのコメント

2007年8月31日 22:42
ご無沙汰しています。パンダの方は軽傷のようでよかったです。
406のほうが気になったりします。
あと、プント、すごいまっとうなデザインなので一度乗ってみたいです。
コメントへの返答
2007年9月2日 1:21
こちらこそご無沙汰です。
406も、今のところ問題ないみたいなのでホッと一安心というところですね。
パンダは軽傷でしたが、ちょっと先のことを考えないといけない時期にきている気がします。

プントは良かったですよ。
マニュアルだったら真剣に考えてしまいそうでした。
かといって3ドアのアバルト仕様では、この素の良さは無いでしょうねぇ。

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