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みーやんの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2010年2月11日

ワイパースイッチ交換・・・

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
とりあえず純正のやつ外す。
ネジの位置さえ把握できていれば特に難しくない。
把握できていなくとも、しばらく眺めると把握できる。
使う工具は+のドライバーだけ~
2
ほれ。
殺風景w
3
新旧比較。
上:新しい純正品
下:純正品
こんな格好でASSYになっていること事態知らなかった。
ここんとこの構造、車種違えど共通になってるんやね。
4
新しいのってか、レガシィ純正?
同じなんだねー!
互換するんだねー!
5
ほれ完成~

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この記事へのコメント

2010年2月11日 20:42
BP・BL用みたいッス。
BE・BHに乗ってる方たちが
これに交換するのが流行ってるみたいッス。
右側も変えるらしいっス。
でも、
車速連動ワイパーは関係ないみたいッスw
コメントへの返答
2010年2月12日 9:05
ほぉほぉ。
いまいちレガシィのことが把握できてないもんでー
折角だから車速連動したいですよねーw

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「@400 赤間神宮?」
何シテル?   11/27 11:56
14マソでハブベアリング死ボンヌ。 打ち替えてまだまだ乗るお!
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