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みーやんの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2009年6月10日

シフトリンケージブッシュを交換してみた・・・・

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1
いきなり外れたことになってますw
なんだか外すのは結構往生しました。
どこまでバラせばよいのかわからなかったもんで(^_^;)
結論、横着せずにバラバラにせんと外れんよw
2
左:純正
右:Super Pro

見てもわかりませんが、純正はぶよぶよです。
対してSuper Proはカッチカチやぞ!
3
Super Proはよくある分割のタイプとは違うので、装着も難儀するかもと思ってましたが、意外とアッサリ入ってしまった。
ポクッって。
組むのは逆の手順。
全く難しくない。

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この記事へのコメント

2009年6月10日 20:01
なるほど、カッチカチでもカリが小さいからポクッと入るのかw

ココを硬くするとちょっと振動が出るけど、フィーリングは圧倒的にコッチですね。
でもすぐ慣れてしまうのがクヤシイです!!(>д<)
コメントへの返答
2009年6月11日 11:24
私の車は振動も出らんとです♪

C型のほうがシフトフィール変なので変化も大きいと思うのねん~

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