【慣らし】ジュークで道志へ【ドライブ】

まだまだ首都圏は季節外れの暑い日々が続いていますが、季節は確実に冬へと向かっています。その証拠に、深夜になれば冬の星座の代表であるオリオン座が東の空から昇ってきます。

で、画像はそのオリオン座なのですが、昨夜出かけるときにたまたま空を見上げて見付けたので、持っていた５Ｄ３で撮影してみました。
肉眼では四隅と三ツ星の１等星＆２等星しか見えないのですが（私の資力の問題かもしれませんが）、写真に撮ってみると他の星も結構写ります。
これはこのあたりでも三脚を使って感度を下げればもっとキレイな星空が撮れるかもですね。冬になったら挑戦してみたいと思います。

さてここから本題と言う訳で、何しに出かけたかというと、久し振りに深夜の一人ドライブへと行ってきました。家族が寝静まるのを待っていたらそんな時間になったということですね。昨夜というか正確には今日の未明ですかね。

目的地は、これまた久しぶりの道の駅　どうし。

ここへ行くための道志みちは、今まで歴代乗ってきたクルマでだいぶ走ってきましたので、やはりジュークでも走らねばと。

まだ慣らし運転中なのでエンジン回転数はなるべく3,000回転以下に抑えるように走りましたが、それでも結構なペースで走ってくれます。


余談になりますが、連休の初日に実家へと行った際、東名高速を横浜町田から川崎まで乗りましたが、3,000回転超え無くても追い越し車線を結構なペースで走ることが出来ちゃいます。100キロを超えたと思われる（？）スピードで走っていても、視線の高さからかそれほどのスピード感を感じません。風切り音もエンジン音も意外と静かなので、余計にそう感じるのかもしれませんね。
今回、CVT車を所有するのは初めてなのですが、出だしがちょっとモッサリする感じはあるものの、走り出してしまえば段階的にシフトアップしていかないことも違和感無くスピードアップしていきます。技術の進歩ってやつですかね～


で、話戻りまして。
相模原市内の16号の信号の多さにイライラしながら、深夜にもかかわらず30キロ余り走るのに1時間弱かかる事に腹を立てるも、国道413号に入ると気持ちも切り替わり期待と不安感が募ります・・・なんてね（笑）

そんなわけで、くねくね峠道を走るわけですが、ジュークの4駆ターボの特徴であるトルクベクトルがどれくらい効いてるのか？を確認するには、クルマの慣らしもそうですが私自身もまだ車両感覚とか慣れていないので、攻めるような走りはしていないため現段階ではなんともコメントできませんね。ドライブモードもまだ「スポーツ」は試していません。慣らし終了までのお楽しみにしておきます。

出発から２時間弱で道の駅到着。私自身ここに来るのは久しぶりでした。
お決まりの記念写真を撮ろうとしますが、連休中ということもあってか車の台数が多かったので良いポジションは取れませんでした。
その代わり、今回はこんなことしてみました。



オリオン座とのコラボ！

と言っても、合成ですけどね。正確に言うと、ちゃんとこの位置にオリオン座は見えていたのですが、露出をどちらかに合わせるとどちらかがアンダーorオーバーになるので、双方そこそこ良く見える明るさに加工して貼り合わせたものになります。
カメラのHDR機能を使ってもみましたが、三脚無しではどうにも納得のいくものは撮れませんでした。

この道志への往復で160キロ超走り、今日は娘と油壺マリンパークへ出かけたので往復70キロ超乗り、納車後の運転距離は通勤で使っている嫁を追い越せたかなと思います（笑）

どうせすぐに抜かされますけどね・・・。